豪降85万元 四款大型顶级豪车挥泪甩卖

　　最近大家热聊的话题总躲不开“股市”，一路看涨的股票让不少股民赚了个盆满钵满。换车也就提上了日程，换个豪华车对于赚了钱的股民来说当然是小菜一碟。跟股票看涨不同的是，不少大型豪华车正在降价，下面就给大家推荐四款近期降价的豪华车。

　　

　　车型：宝马7系

　　指导价：93.35-270.25万元

　　最大降幅：76.3万元

　　降价车型：760Li 个性版

　　

　　宝马7系是宝马集团旗下旗舰商务车型，其外形大气沉稳，内饰做工考究配置丰富，是一款各项性能都非常优秀的顶级豪华座驾。

　　

　　

　　

　　新7系最大的改变在于采用了全数字仪表盘，即采用高分辨率彩色显示屏来模拟数字指针。除了仪表盘以外，改款7系还带来了全新的9.2英寸后排显示屏。

　　

　　

　　第三代iDrive系统采用了新的iDrive控制旋钮（iDrive Touch Controller），旋钮中间变成触摸板，例如输入导航地址时不用再去一个一个字母的选了，可以直接在这个旋钮的中间进行书写，不过就是面积小点，初次使用感觉不是很方便。

　　

　　与现款不同，新的显示屏没有整合在后座中，而是采用悬浮式设计，并且更加轻薄。顶级的1.2kW功率16扬声器B&O音响能同时给车内乘客带来极致的听觉享受。

　　

　　

　　高端的750Li的V8发动机动力提升10%，由现款300kW(408PS)的最大功率提升到330kW(459PS)，0-100km/h加速由5.1s缩短至4.8s，然而油耗却比现款下降约25%。

　　

　　此外740Li的动力也有变化，新的直列六缸涡轮增压机型提供最高235kW(320PS)的最大功率，比现款740Li略微低了一点，但同样为450Nm的峰值扭矩输出转速提前了200rpm，为1300rpm，油耗下降21%。

　　车型：奔驰S级

　　指导价：93.80-269.80万元

　　最大降幅：38万元

　　降价车型：S500L 4MATIC

　　

　　奔驰S级代表奔驰最高工艺的豪华车系至今已经发展到第八代，无疑象征着奔驰品牌最顶级的豪华与奢侈。

　　

　　S系列的车身并不会因为加大尺码而显得庞大，仍然十分接近传统的尺寸比例。新旧两代车型最大的不同，在于新车更有活力，更动感。在车头，车灯稍微缩小，而排气栅明显放大，从而使前脸变得大气、亲和力增强。

　　

　　车身方面，新S系列改变了强调稳重的传统，线条向车尾延伸，宛如一气呵成。更具革命意义的是，新S系列的重心已不再保留在车身正中间，而是稍稍前移，这样的结果就是让新车略微有一些向前冲的感觉，这在奔驰S系列的历次改款中都是不可想象的。

　　

　　全新S级成为了第一个没有装备任何灯泡的全LED车型，全车共用500颗LED，其中包括内部300颗，左右大灯系统各56颗，两侧尾灯各35颗，以及4颗LED后视雾灯。

　　

　　

　　

　　奔驰S级的内饰历来都是汽车界的标杆，同样，在全新S级车内部也采用了做工以及科技感都非常一流的设计。白色和木纹饰板构造的中控台如行云流水一般简洁。12.3英寸的大尺寸显示器和仪表板连为一体用于显示行车信息，而怀档式的设计也大幅的节约了内部空间。

　　

　　

　　全新奔驰S级提供、4.7L V8汽油和混合动力系统三款动力布局，与之匹配的变速箱仅提供一款七速手自一体变速箱。4.7L V8汽油发动机匹配S500车型，最大输出功率335千瓦，最大输出扭矩700牛?米，百公里加速时间4.8秒。

　　

　　但据官方媒体称，奔驰还专门为中国市场准备了搭载3.0升V6涡轮增压发动机的车型，拥有245千瓦最大功率和480牛?米的扭矩峰值。

　　车型：奥迪A8L

　　指导价：87.98-271.50万元

　　最大降幅：84.16万元

　　降价车型：W12 6.3FSI quattro专享型

　　

　　现款奥迪A8L从整体上来讲其实只是一次中期改款，其在外观方面并没有太大变化，只是简单的修饰了些许细节，但您可千万别觉得他是在应付，对于奥迪来讲"应付"这个词儿在他的字典里是绝对不会出现的。

　　

　　新A8L那双犀利冷艳的眼镜不仅造型惹火，其内在则更是非同一般。在高配车型中，这款LED矩阵大灯中，5只反射单元排列成一个远光照明组件，在每一个反射单元的上面，是5颗小LED光源，每颗小LED光源可以独立点亮、关闭或者变暗，5组共25颗小LED光源配合在一起，就能实现对前方区域进行可变的、精确的照明，极为缜密！

　　

　　而尾部造型相比老款而言更加紧凑，线条的设计也更为锐利，使得尾部层次感更加分明，也更具质感。但这些其实仅仅算是小动作而已。最大的亮点还要属其矩阵式LED大灯的内在科技。

　　

　　新款A8L在内饰设计上依然沿用了老款的T型布局。豪华的木饰板、银色的金属拉丝装饰条以及琳琅满目却井井有条的控制按键彰显其豪华品质与科技感。全车大面积的真皮包裹以及车门与车顶部的翻毛皮质装配也凸显奢华一面。

　　

　　

　　

　　新奥迪A8家族的转向系统采用了电子机械式助力转向，随之而来的"车道保持系统"也升级为"主动式"。当车速超过65km/h时，该系统会自动识别从车内后视镜前部的摄像头反馈的图像信息确保车辆始终保持在自己的车道内行驶。

　　

　　

　　奥迪A8L特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的引擎，2款强大的新一代v8引擎，一款v6引擎和一款w12引擎。2013款 奥迪A8L55 TFSIquattro搭载的是4.0L双涡轮增压引擎最大马力420,最大功率309kw，最大扭矩600牛?米 ，搭载了w12引擎的A8L可达到368千瓦 (500马力) 和625牛?米的扭矩再加上豪华轿车中惟一配备的quattro全时四驱，奥迪A8L的一举一动都蕴涵着无比强劲的动力。

　　

　　与其匹配的8速tiptronic变速箱在D挡模式下为了提升燃油经济性，会通过较为积极的升档来赢得较低的发动机转速。当然，前提一定是保证你拥有充沛的动力，绝不会出现拖挡现象。

　　车型：捷豹XJ

　　指导价：89.80-142.80万元

　　最大降幅：38.8万元

　　降价车型：XJL 3.0 SC 四驱尊享商务版

　　

　　捷豹在中国消费者心目中是绅士和优雅的代名词在我看来，这位来自英国的绅士有着其他几款车型难以比拟的姿态，也许它没有昂首挺胸的高姿态，但是它可以这样，毕竟英国车、英国人从骨子里就透着一种风度。老实说，我喜欢坐在车里随时随地都能看到引擎盖上，那头飞跃的豹子，它让我时刻都很兴奋。

　　

　　

　　

　　捷豹XJL整车尺寸为5252×1950×1457mm，轴距为3157mm。它继承了以往英国贵族血统的同时，更加注重豪华和运动，前阿斯顿?马丁设计师伊恩?卡勒姆的到来为捷豹注入了新的活力。整体外观设计动感流畅，前脸、C柱和尾灯的设计均非常有新意，带来了与以往所不同的感觉，更加时尚动感，豪华大气。

　　

　　

　　

　　在捷豹XJL上市初期，只推出了搭载3.0升和5.0升两种排量发动机的车型，但是很显然他们无法把价格拉到和竞争对手相当的水平线上，以至于捷豹XJL随后也推出了2.0T车型，就此拉开了在同级别市场中抢占位置的序幕。

　　

　　

　　

　　捷豹XJL2.0T典雅商务版搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大输出功率为177kW，峰值扭矩达到了340Nm，并且匹配了一款8挡手自一体变速器。这样的参数表现，在一定程度上已经超越了部分同级别车型，更何况它还拥有着如此明智的降价幅度。除此之外，XJL还拥有搭载了3.0L和5.0L机械增压发动机的车型，价格也同样有着较大幅度的优惠。