[搜狐汽车 导购] 国内的SUV市场持续火爆，越来越多的人开始考虑选择一款SUV车型。而面对如此火热的市场需求，市场的各种级别的SUV车型层出不穷。其中入门级的小型SUV更是受到了年轻人的热捧，但随着车型增多，竞争加剧，以价换量不可避免。接下来我们就一同来关注，近期在市场上表现不错的几款小型SUV的价格变化。
别克昂科拉：最高降价2万元
近日，编辑从北京某4S店了解到，别克昂科拉目前已经展开降价促销活动，有少量现车。凡在2015-06-23至2015-07-02期间购车的网友，可享2万元优惠。降价幅度较大的是郑州，在郑州某4S店，昂科拉降价幅度在2.1万元起，部分高配车型降价2.5万元降价促销，现车充足。优惠截止日期至2015-06-30。
别克昂科拉算是较早小型SUV先驱，拥有不错的口碑沉淀。去年推出了2015款改款车型，在配置上进一步优化，提升了市场竞争力，同时优惠力度也较理想。
昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及高效节能的动力性能。整体车身尺寸长宽高分别为4278/1774/1646mm，轴距为2555mm，短小紧凑的车身非常适合都市用车环境。
内饰方面，昂科拉的车内材质并没有朝着高端豪华的方向发展，但一板一眼的工艺却是一种弥补，整体也能让人欣然接受。此外，新车内饰配色方面也力图打破常规，更好的迎合年轻化的定位。
就乘坐空间来看，昂科拉的确得益于SUV高车身设计的优势，具有宽敞的头部空间。但由于轴距和车身长度的问题，昂科拉的后排腿部空间一般，只能算是满足日常使用，达不到宽敞的程度。行李箱的储备空间对一般家庭日用已经足够。
动力方面，昂科拉全系搭载的是一台直列四缸1.4L Ecotec涡轮增压多点电喷发动机，最大功率为103kW/4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm/1850-4900rpm，匹配6挡手自一体变速器和6挡手动变速器，这一套动力总成在低价合资SUV中算是不错的搭配，性能相当于传统2.0L自然吸气。
车型点评：昂科拉算是国内小型SUV市场的开拓者，并成功抢占了这个细分市场。随着目前众多合资企业纷纷推出小型SUV，昂科拉的压力也越来越大。不但有同级的竞争对手，像野帝这样的更高级别的SUV也进入了这个价格区间。好在目前市场上的2015款昂科拉1.4T车型已经有了2万元左右的优惠，有了不错的性价比优势。
雪佛兰创酷：最高降1.24万元
编辑从上海某汽车经销商处了解到，雪佛兰创酷目前优惠幅度全系超过1万元。根据车型不同，可以优惠1.03-1.71万元。但北京的4S店并非给出较大幅度的优惠，目前北京的优惠幅度普遍在3000元左右。
创酷是雪佛兰专为新生代年轻族群打造的一款新生代城市SUV，主要目标锁定在年轻消费者身上，致力于提供更个性、更多元化、更富乐趣的生活方式。雪佛兰创酷TRAX外观最大特色是以纯正美式SUV血统展现了肌肉车的设计风格，更将风靡全球深受年轻族群喜爱的变形金刚元素融入自身，全系标配18英寸轮毂与1.4T涡轮增压发动机。
雪佛兰创酷外观设计绝对是吸引购车者的关键因素，不仅仅美式肌肉感的造型，更是将变形金刚的元素融入其中，赢得了中国消费者的认可。同时全系提供了超大的18寸轮毂和普利司通Dueler SUV轮胎；为了方便都市一族外出游玩。
车内设计上结合了爱唯欧与科鲁兹的元素，同时中控类似博派标志的整体设计，处处显现变形金刚的影子，非常吸引注意力，接近科鲁兹式的方向盘设计，配合了全新不对称的仪表盘造型。数字码表与转速表展现不同以往的设计思路，更时尚也更显年轻。
对于这个体型的SUV来说，空间是大家肯定要考虑的细节：对于身高一米八三的体验者而言，最大的问题是后排腿部空间，活动空间较小，长时间乘坐容易疲劳。
雪佛兰创酷全系采用了来自上海通用的1.4T发动机，它的最大功率达到103kW/4900-6000rpm，最大扭矩达到200N?m/1700-4800rpm。这台1.4T发动机之前已经在通用家族中别克昂科拉身上服役，最新版本代号为LFF，为上海通用东岳发动机制造的国产发动机，维修成本相较于之前的进口机型更低廉。与之匹配的为6MT/6AT变速箱。
小结：创酷的特色之处众多，车内外变形金刚的元素不知道虏获了多少FANS，全系标配的18英寸大轮毂相当抢眼，同时国人对美系SUV的喜爱一点儿不亚于德系品牌，而最重要的是同样全系标配1.4T涡轮增压发动机，这在合资品牌小型SUV中并不多见，动力表现成为众多中国消费者购买的前提。
编辑于北京某4S店获悉，标致2008综合优惠已达1.6万元（含4000元精品套装），想买车的狮友们，绝对不要错过！
东风标致2008采用大进气格栅的家族式前脸，大灯造型呈高跟鞋状，车身细节上的设计也非常有想法，比如波浪形的腰线以及凹凸有致的下格栅等的，很好的体现了整车时尚动感的特点。尾部造型相对沉稳，但又不失活泼，就像一个潮气蓬勃年轻的小伙子，青春感十足。下方黑色保险杠与银色防擦条搭配，既调剂了视觉效果，又提升了实用性。
内饰方面，层次感很强的中控台简洁明快，方向盘尺寸较小但握感不错，不规则仪表盘极为抢眼，配以蓝色的光圈视觉效果足够震撼。除最低配外，标致2008其余车型款次均搭载了大尺寸的全景天窗，这在10万元级别的小型SUV中十分少见。虽然该全景天窗不能开启，但依然能够获得不少消费者的青睐。另外，全景天窗四周还添加了氛围灯，给人营造一种梦幻的感觉。
动力方面，东风标致2008搭载的是PSA旗下通用的1.6LCVT发动机。这款发动机的最大功率为86kW/6000rpm；峰值扭矩为150Nm/4000rpm，仅仅是够用而已，变速箱搭载了5速手动以及4速手自一体变速器，技术层面上并不先进。
车型点评：标致2008是一款定位于年轻群体的时尚型SUV，尽管在空间表现和动力表现上有一定提升空间，但是对于这样一款主打玩乐主义的SUV来说，丰富的配置和动感的外观以及合资品质足以打动一些年龄不大、享乐为上消费者的心。
编辑了解到，国内北京现代ix25的优惠幅度普遍在1000-3000元左右，部分地区甚至无现金优惠。目前最高优惠出现在河南禹州市，优惠幅度达到5000元。
ix25的产品定位十分明确，主攻当下热门的小型SUV市场。其长宽高和轴距分别为4270*1780*1627mm和2590mm，车身尺寸与目前已经上市了的别克昂科拉、雪佛兰创酷、标致2008和福特翼搏相差不多，但轴距稍大。外观来说，这款车给人的第一个感觉就是十分俊朗，平直硬朗的线条勾勒出了小型SUV少有的力量感。流体雕塑的家族化设计语言的设计，赋予了ix25天生的"大众情人"外表。
ix25的内饰设计与外观一样采用了比较有棱角的设计，整体并没有给我们带来什么惊喜，造型中规中矩。车内的用料不奢华，但也符合这级别车型定位，做工水平不错，近几年的韩国品牌在工艺和装配上的提升是非常明显的，完全不亚于竞争对手。
现代ix25的主驾座椅配有电动调节功能，座椅材质采用的是打孔真皮，能改善透气性。ix25后备箱容积为431L，后排座椅支持4/6按比例放倒，满足日常储物需求不是问题。
北京现代ix25拥有1.6L和2.0L两种排量车型，变速箱方面，2.0L的两款车型都将匹配H-Matic 6速手自一体变速箱，而作为销量主力的四款1.6L中则还会加入6速手动变速箱。
车型点评：北京现代在充分分析了市场需求之后，令ix25有了超越同级对手的实力。不论是配置的丰富程度，还是动力性能的表现来说，它既能够满足消费者的需求，也能构成对对手的威胁。何况在市场营销上，强大的明星效应已经让ix25抢占了众多的先机。
雪铁龙C3-XR：全系降价1000元
雪铁龙C3-XR的在全国的优惠幅度都微乎其微。北京部分4S店最高仅可以争取到1000元左右的优惠，部分地区甚至无现金优惠。
C3-XR时尚的外观是其重要的卖点之一，在拥有SUV车型特质的同时，家族外观特征在新车上得到了最大的延续。其前脸保持双人字格栅，而LED日间行车灯使得C3-XR的辨识度极高，前脸大灯与贯穿的格栅拉伸了横向视觉效果。与车顶融为一体的镶入式行李架让整车的线条更为流畅。车身尺寸为4262/1748/1557mm，轴距为2655mm。
内饰布局中规中矩，配备了一款三辐式多功能方向盘，具备蓝牙电话控制和行车电脑控制等按键。中控台设计极其简洁，符合当下功能整合的趋势。
空间方面，作为一款小型SUV，C3-XR的驾乘空间让人惊喜，这得益于长轴距的优势，后备厢容积达到357L，最大可扩展至1280L。
动力方面，C3-XR搭载1.6L、1.6THP两种排量的发动机，匹配5速手动、4速手自一体以及6速手自一体变速器。其中1.6L车型发动机最大功率达86kW，最大扭矩为150Nm。而1.6THP车型搭载的是PSA与宝马共同研发的涡轮增压发动机，其最大功率为123kW，最大扭矩达245Nm。
车型点评：C3-XR基本保留了概念车的设计，凭借个性时尚的外形、宽敞的空间雪铁龙C3-XR赢得了不少消费者的关注。新车的外观设计感很强，整体车身时尚漂亮，动力搭载的1.6T发动机相当不错，但由于是新车，目前市场上并没有太多优惠，且无四驱系统，消费者如想购买可以等下市场优惠扩大之后再行考虑。
本田缤智全系均无任何优惠。北京部分4S店仅能提供一些售后保养的优惠政策，但在购车金额层面无任何实质性的优惠。
本田缤智是小型SUV中的新成员，与本田XRV采用相同平台打造，但实测空间表现却更强。从目前的月销量来看，消费者对其认可度较高。
缤智外观设计相当漂亮，绝对可以称得上是优势之处，前脸整体X式的造型带来了强烈的视觉冲击感，头灯组造型也相当犀利，尾部设计也相当有感觉，几条简单的线条就将尾部勾勒的很时尚，足矣看出本田设计师的水平；至于尺寸方面与时下众多小型SUV一致，但轴距却高达2610mm。
在空间表现上令人满意，以至于广汽本田缤智在一系列的对比测试中都能脱颖而出，轴距尺寸并不是最大的，但空间利用率却出色，此前7款小尺寸SUV中就荣获空间最强的称号。
缤智的内饰采用了全黑以及棕黑两种配色方案，全黑配色显得十分运动，而棕黑配色则采用鲜明对比的方式，给人以强烈的视觉冲击，副驾驶出风口的造型也十分有特点，摒除了一直以来在左右两端的出风口设计，转而采用了三段一体的设计方式；配置方面值得一提的是，全景天窗与LED大灯是同级比较少见的配置。
动力匹配部分缤智高配采用1.8L发动机，低配两款车型采用1.5L发动机，全部可匹配7速CVT无级变速，具有出色的燃油经济性；值得一提的是，低配1.5L发动机采用本田最新的地球梦系列发动机，具有缸内直喷技术，理论上来说比高配1.8L更加先进，综合油耗低至5.9L/100km，再次实现突破。
车型点评：可以说，缤智有着与日本“原装产品”一致的外形设计，让这款全新SUV车型在亮相的同时，便能给人们留下深刻印象。功能设计和配置方面更是本着实用原则，用有限的成本搭配出最佳组合。而在空间方面则更是能够迎合国内消费者的胃口，灵活多变的储物空间可以满足更多日常使用需求。而在动力总成匹配方面，缤智非常理智的选择了够用加经济的原则。唯一遗憾的是，从目前微乎其微的优惠幅度来看，缤智的价格优势并不明显，但凭借其出色的整车素质和市场供求关系的平衡，持续保持较小的优惠幅度也是有可能的。
全文总结：经过两到三年的市场培育，国内的小型SUV市场已成气候。如今，当年的先驱别克昂科拉、雪佛兰创酷已经逐渐让出一部分利润空间，以不错的口碑和更佳的性价比继续在这一市场的立足。而像本田缤智、雪铁龙C3-XR、现代ix25这些新秀，各自都有着不错的实力和足够的卖点，在新品上市初期，保持一个相对保守的优惠幅度以获得平稳的市场表现似乎才是稳中求胜的关键。
)
