书接上文，上午的2个赛段跑完之后，车手们纷纷回到维修区，在这里他们有27分钟的维修和保养时间。而外援阿特金森也对赛车的调教发表了新的意见，他决定再次调整赛车的悬挂高低以及阻尼设定，于是车队的技师们又忙碌起来。
而由于第一赛段里傅军飞出现的事故，影响到了整个比赛的节奏，因此排在阿特后面发车的陈德安以及李国静的赛车进入维修区和出维修区的时间也需要跟着变化，车队维修主管高翔在记录着赛车在维修区里的每一个时间点。
6月2日早上7点不到，我们就赶在道路封闭之前进入了赛道，开着车在第7/9赛段坪石岭赛段里兜了10多公里，最终选择在一个左/右6的发卡弯处作为拍摄点。这次可要近距离一睹赛车的风采了。
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