[搜狐汽车 导购] 进入雨季以来，全国各地雨水不断，每到这季节SUV车型就成了大家关注的焦点。不为别的，更多的消费者想在城市路面有一个较好的通过性。今天的文章，我们不按常理出牌，不去统计大众化的热门SUV涉水深度，而是盘点在涉水方面性能比较出彩的SUV车型。其中不乏有刚从概念车即将成为量产车的奔驰G500 4x4 ，也有关注度较高即将上市的江铃福特撼路者，还有经典豪华SUV品牌路虎揽胜以及拥有“山猫”美名的三菱帕杰罗等车型。来看一下这些林林种种的SUV涉水深度到底有如何的表现。

    车型：奔驰G500 4x4 概念车

    涉水深度：1000mm

    最小离地间隙：450mm

    在2015的日内瓦车展上，奔驰G500 4x4概念车正式发布。最近有可靠消息称，这款概念车极有可能量产。在越野性能上，奔驰G 500 4x4概念车的离地间隙达到了450mm，涉水深度为1000mm，接近角和离去角分别为52°和54°。越野装备方面，新车依然配备了G级车型引以为傲的前中后三差速锁系统，并采用了与普通版G级车型不同的门式车桥。此外，新车装配了一套尺寸巨大的越野轮胎，轮胎型号为325/55 R22。

　　新车前脸设计与G级AMG车型较为相似，保险杠设计有大尺寸进风口，采用了粗壮的镀铬前格栅。并且在保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加可以拆卸的碳纤维扰流板。

　　由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G 500相比，奔驰G 500 4x4概念车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，看上去更具视觉冲击力。

　　动力方面，新车将搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率315kW（428Ps），此外，新车可满足欧洲6号排放标准。