背景：皮卡是集合轻卡、SUV、微卡、轿车、微客、MPV于一体的车型，拥有货箱可提供强大的装载能力，兼具轿车舒适性和SUV高通过性。在欧美市场，皮卡依托实用性和个性外观是非常畅销的车型，但中国却将皮卡归属于轻型普通货车，在国内各大城市受到严格的时间和路线限制， 成为皮卡发展缓慢的最大制约，且皮卡各方面税收较高。

　　近年来，国内皮卡呈现出以下特质：首先是功能多样化，发动机电喷和电子控制、安全控制系统等技术越来越齐全，而且有向美式高端产品发展的态势。其次是皮卡车型的系列化，形成了超豪华、豪华、普通三个档次，还有长短轴矩、单排、排半和双排，柴油、汽油、四驱、两驱多品类产品。特性改变，使得皮卡兼备了乘用与商用车的双重功能。

　　在很长一段时间内，皮卡一直"工具车"这个关键词联系在一起，因为政策限制也让人们对皮卡出现了认知偏差。不过，由于皮卡产品技术含量的不断提高，借助商用车的载货车功能、乘用车的舒适性和SUV的高通过性，使市场需求不断扩大，本次我们试驾的开瑞杰虎便是在此大环境下的产品，与传统皮卡不同的是，杰虎不显得那么粗糙与笨重，反而很时尚很舒适，下面让我们一起来体验。

    开瑞杰虎的接近角28°离去角20°，具备的190mm离地间隙，对于崎岖山路、工地和泥烂路，可让其拥有更好的通过性。虽然是一款皮卡，在外观整体上更接近SUV，比起传统的只注重功能性的皮卡来说，开瑞杰虎在外观设计上有更多亮点，更容易让人喜欢上它。