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丰田全新皇冠搭2.0T发动机 油耗降低16%

  丰田新汉兰达于今年三月正式在国内市场上市,该车是丰田在华产品阵容中首款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,这款增压发动机动力输出强劲,其最大扭矩甚至超越丰田3.5L自然吸气发动机。日前,网通社从国家工信部了解到:一汽丰田新皇冠将搭载2.0T涡轮增压发动机新车百公里综合油耗为7.4L。通过与全新皇冠2.5L车型进行油耗对比可知,全新皇冠2.0T车型油耗降低16%。

  

  

  丰田新汉兰达率先搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率162kW,最大扭矩350Nm,通过工信部公布的数据显示,一汽丰田新皇冠搭载的2.0T增压发动机经过重新调校,最大功率达到173kW,最大扭矩的数据目前并未公布,不过重新调校后的2.0T发动机最大扭矩应该超过350Nm。通过与丰田2.7L发动机进行数据对比可以发现,2.0T增压发动机最大功率方面超越2.7L发动机,与3.5L发动机相比而言2.0T发动机最大扭矩方面应该更有优势。

  

  目前小排量增压发动机已经成为一种趋势,各大厂商纷纷推出相应机型,如大众CC帕萨特搭载的2.0T增压发动机便是其中之一。通过将丰田2.0T增压发动机大众2.0T发动机对比可以发现,前者在最大功率方面更有优势,最大扭矩也应该超越大众2.0T增压发动机丰田此前发布了更小排量的1.2T涡轮增压发动机,未来其增压发动机产品阵容有望得到进一步壮大。

  

  丰田皇冠2.5L车型于今年三月正式在国内市场上市,该车百公里综合油耗为8.8L,即将推出的皇冠2.0T车型油耗表现则更为出色,仅为7.4L,相比于2.5L车型燃油经济性提升16%。丰田皇冠搭载2.0T涡轮增压发动机之后,不仅动力输出得到提升,其油耗也得到大幅下降,皇冠在同级别车型中的竞争力将得到进一步提升。

  

  近三年,一汽丰田在华表现虽未完成既定销量目标,但也是在稳步提升。2012年,以49.55万辆的成绩收官;2013年,一汽丰田最终完成了56万辆。去年则是实现了销售58.61万辆。从2015年开始,一汽丰田将步入新的开始,今年销量目标定在了61万台。同时下一个五年开始之际,一汽丰田规划了2020年达到100万辆的销量目标。随着一汽丰田新车型的加速导入,其品牌竞争力将会得到进一步提升,完成销量目标指日可待。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20150629/n415832292.shtml report 7824 丰田全新汉兰达于今年三月正式在国内市场上市,该车是丰田在华产品阵容中首款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,这款增压发动机动力输出强劲,其最大扭矩甚至超越丰田3.
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