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法拉利推高性能入门超跑 动力提升近20%

网通社 or if li 阅读(0) 评论()

  在众多超级跑车品牌中,法拉利是制造此类车款经验最为丰富的制造商,并且在早前推出的California T车型上取得成功,从而推出全新升级版的超级跑车。近日网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,法拉利将基于California T推出全新超跑California T N-LARGO 。新车无论在动力单元、机械抓地、还是是空气动力学效应上均具有全新突破。相比标准版California T而言,动力将大幅提升近20%。

  

  

  法拉利California T N-LARGO 定位于入门级高性能超跑,其中前置V8双增压引擎在经过全新调校升级后,动力特性提升明显。而为应对大幅提升的引擎动力,新车还将在轮毂及刹车碟尺寸方面做出提升,从而保证高速行驶时的稳定性与安全性。值得一提的是,全新California T N-LARGO还将传统空气动力学套件一并升级为碳纤维复合材质,从而再次增加大幅提升的动力优势。

  

  全新California T N-LARGO搭载了法拉利最新研发的3.9L双涡轮增压引擎,并在此基础上进行了大幅度升级,使其最大功率较标准版车型提升了79kW,并增加了96Nm的峰值扭矩。新车在全力加速时,能够由双离合变速箱将最大491kW的输出功率与871Nm的峰值扭矩高效传至后轴,助其在3.2秒的时间内即可从静止状态加速至100km/h,进而将时间缩短0.4秒。

  

  搭载了3.8T引擎的540C是迈凯伦旗下的入门级车款,相比之下法拉利California T N-LARGO所搭载的3.9T引擎无论在最大功率还是峰值扭矩方面均大幅超越对手,相比迈凯伦540C的397kW功率输出,法拉利California T N-LARGO则以94kW的优势超越前者,而在峰值扭矩方面也比迈凯伦540C高出了331Nm,从而在百公里加速表现上较迈凯伦540C少用时0.2秒。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20150629/n415838376.shtml report 4157 在众多超级跑车品牌中,法拉利是制造此类车款经验最为丰富的制造商,并且在早前推出的CaliforniaT车型上取得成功,从而推出全新升级版的超级跑车。近日网通社从

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