七月流火、八月未央，第十二届中国汽车营销首脑风暴即将如约而至。
从2005到2015，为搭建这个汽车营销圈深度交流的平台，中国市场学会、搜狐汽车、央视广经中心已精诚合作了十年。这场与行业领袖和营销首脑们的约会，也在不知不觉间走到了11岁生日的节点。
十年回首，积极参与汽车营销首脑风暴的汽车营销老总，已从首届的17位，发展到第十一届的63位，讨论的话题也随着时代和车市的变迁越来越深入。
其间，每一次市场转型和行业变革的困惑与顿悟，都能在这里激荡，并由此碰撞出更多的新灵感和新思路。
在首届青岛峰会举办的2005年，中国汽车产业正在经历一场历史性的变化，其时，全球强势品牌已在中国市场奠定了稳固的地位，但在经历了前一轮的井喷式增长后，中国车市也开始进入低速平稳增长的阶段，一场场系统的营销创新和营销革命正在展开。
同年年底，第二届三亚峰会紧随其后。当时，在经历了2004年残酷的价格战之后，市场的剧烈变化，也给了所有汽车企业，尤其是新进品牌和相对弱势品牌一个机会，即依托管理和营销，中国汽车产业有可能发生结构性变化，汽车品牌也有机会重新排序。
中国汽车营销首脑风暴的应时而生，恰好为身处汽车营销激流中的决策者们，提供了一个激荡思想、相互启迪的平台。
有了前两届峰会的经验积累，在之后以“一年一届”频率举办的九次峰会中，议题的设置越来越精准地切合当时的市场情境，讨论的话题也愈加深入和实在，中国汽车营销首脑风暴由此成为在中国汽车营销界内容最新、理论最深、启发性最大、参与者层次最高的峰会论坛。
十年一轮回。2015年的中国车市，再次站到了一个大转折的时间节点上。一个最明显的变化是，在宏观经济与汽车市场的新常态下，旧有的秩序已开始坍塌，新的世界正在到来，尤其是伴随着思维变革、技术变革和模式变革而来的跨行业搅局者们，正在以远远高于以往任何一个时代的热情，入侵传统汽车行业的领地。
正因如此，在开启中国汽车营销新十年的首年，中国汽车营销的掌舵者们需要以更宽、更跨界的视野，去预判并尽可能精确地勾勒出未来的车市图景；也需要以最科学的调研手段和最敏锐的市场观察力，嗅到未来消费者的所在、所想和所需；更需要未雨绸缪，在颠覆者们真正带来颠覆之前，迅速转变思路并付诸行动，提前布局。
如今，新一届中国汽车营销首脑风暴的脚步已越来越近，即将年满11岁的它，正与所有中国市场学会（汽车）营销专家委员会的委员们一起期待“论道日”的到来。
一盏清茶，邀友共品。8月27日-30日，不见不散。
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