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小小“极豆”叩开车联网新大门

  

  普通人距离特斯拉有多远?有人会告诉你特斯拉Model S指导价最低为68.50万元。不过随着一款名为极豆的智能车机的发布,普通车想要拥有不逊于特斯拉的智能化体验,最低只需要1999元。

  7月1日,满怀“将普通车变成特斯拉”的理想,极豆智能车机正式在北京发布。“未来一定会和汽车企业合作的。”极豆创始人兼CEO汪奕菲表示。这位进军智能车机系统的前PPTV高管,将凭借极豆叩开车联网技术一扇新的大门。

  除了接打电话、收听音乐、道路导航这些常规功能,这套车机系统还可以反馈车况信息、控制车窗升降和车门解锁、提供倒车辅助和车道辅助,甚至在开车时获悉朋友们的位置并与之语音聊天。

  

  “这是最符合车载体验的操作系统。”汪奕菲如此表示,“未来不排除与汽车企业合作的可能。”

  “同一款车系,带导航的版本平均要比不带导航的版本贵1万元上下,而搭载原厂导航的汽车仅占总数的15%。如果不愿意花4千多元去买一套先锋Alpine的导航,就只能用手机导航代替了。”在汪奕菲看来,极豆找到了一个突破口——比手机导航更可靠安全,比原厂导航智能实用,还比竞争产品更便宜。

  

  区别于市面上采用粘贴、支架等方式固定的车机产品,极豆是完全无损贴合地安装在汽车的中控台上的。“目前已经能够在4个品牌20种车型上实现这一点,车机也会被生产成不同的型号。年内就会增至50种车型,明年就会达到100种。”极豆硬件负责人、联合创始人石岭如此表示。

  硬件采用高通骁龙8核芯片、2G内存、10.2寸大屏、4G网络,极豆的硬件来自QULCOMM、NXP、TDK、TEXAS ISTRUMENTS等诸多国际品牌;而搭载的DouUI系统集成了导航、FM、音乐、电话、车况数据以及语音控制等功能,也与虾米、搜狗、百度等国内软件商实现了合作。

  目前的智能车机市场上,与极豆定位相似的车机系统有通用的安吉星、宝马的互联驾驶以及雷克萨斯的G-Book等产品,不过不同于这些系统收取2千元上下的服务费,极豆的所有服务完全是免费的。且标准版售价为1999元,配置更高的HiFi版售价为2999元。

  

  “目前先期会在京东众筹上出售,未来会逐渐扩大规模,并会出现在传统销售渠道。”石岭如此向搜狐汽车表示,“其实我们也可以在对汽车的控制上走得更远,比如遥控发动机的启动和开启空调,但这样做有一定的风险,技术上也很难保证万无一失。因此目前也仅仅停留在控制双闪开启、喇叭鸣响的阶段。”

  对于与汽车企业的合作,石岭则向搜狐汽车坦言有一定的困难:“汽车企业相对于我们这种新型科技企业而言是非常保守的,同时极豆也不愿意单纯作为车机的供应商存在。一旦沦为供应商,我们就必须按照车企的要求去设计和研发我们的产品。但我们希望是按照消费者的需求来做,因而目前就只能以拆掉车载CD机,再安装极豆的硬件这种方式。”

  据了解,未来购买极豆产品的客户,将可以选择专业人员上门安装与服务点安装两种方式。“我们的产品在外观上将会与汽车内饰的风格保持一致,以满足消费者的审美需求。”

auto.sohu.com true 杨亚楠 http://auto.sohu.com/20150701/n416013237.shtml report 3280 普通人距离特斯拉有多远?有人会告诉你特斯拉ModelS指导价最低为68.50万元。不过随着一款名为极豆的智能车机的发布,普通车想要拥有不逊于特斯拉的智能化体验,
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