北京时间7月3日上午，“顺博杯”乌拉特越野拉力赛新闻发布会在北京盘古七星酒店召开。赛事将于7月19日在乌拉特后旗那达慕广场发车，7月23日在本巴图大营闭幕。

　　本届乌拉特越野拉力赛由中共乌拉特后旗委员会、乌拉特后旗人民政府主办，顺博汽摩文化有限公司承办。顺博公司将斥资10亿元人民币，把乌拉特后旗打造成以赛事文化为引擎的户外极限运动的“越野之都”。

　　大漠荒原是汽车越野拉力赛的最佳赛道。乌拉特后旗这方面拥有得天独厚的地理优势：巍峨的阴山山脉、广阔的戈壁滩以及浩瀚无边的有着中国八大沙漠之一的巴音温都尔沙漠。正如中国越野赛车界泰斗麻俊昆先生在发布会所说，“为了找到理想的越野场地，我出国寻找了一圈，最后才发现还是中国的沙漠最漂亮。”

　　本次赛事分组细致讲究。分设专业组、量产组、UTV组、巾帼组四个组别：设置专业组是为了提高赛事的权威性；划分出量产组是要将沙漠越野比赛普及，使其“大众化”；近年来，全路况车型的火爆，让UTV组诞生；巾帼组，顾名思义，即“巾帼不让须眉”，是为了吸引越来越多的女性车手。比赛路段分为：穿越阴山路段、穿越戈壁路段、玛瑙湖探险路段、穿越沙漠路段。纵观当下，能有如此丰富路段的越野赛，恐怕连世界第一越野赛事——达喀尔拉力赛也望尘莫及。

　　值得一提的是，大赛奖金突破以往国内赛事，四个组别比赛奖金共计高达130万。组委会将在赛道中设置多个观赛点，并在每个观赛点精心布置，让观众现场感受赛事的精彩气氛。

　　由于沙漠地势复杂、气候恶劣，各大赛场都是事故高发地。针对于此，乌拉特越野拉力赛作了精心布置，由经验丰富的专业团队专门跟踪赛车，一旦出现事故，便及时救援。在新闻发布会上，“既然架桥铺路，就要保驾护航”的口号震慑人心。总之，来在“顺博杯”乌拉特越野拉力赛参赛不仅可以亲自挑战复杂的地形，感受赛车的速度与激情，还能领略到后旗最独具特色的人文景观。