自从韩系两大品牌现代和起亚在外观设计上由彼得希瑞尔掌托之后，外观有了翻天覆地的变化，这也是最近几年韩系能在中国突飞猛进的一大杀手锏。
当然嗅觉灵敏的日本汽车厂商显然是不会忽视这一因素的，从2013年开始，历经多年的积蓄，日系在车型的更新换代上加快了步伐，在外观设计上也开始了大刀阔斧的动作。
马自达魂动设计
其中最为成功且最具魅力的就是马自达的魂动设计理念。很多人看到这一代马自达的外观的时候就已经欲罢不能了。
日产在家族化的设计
即将上市的蓝鸟印象，同样的回型水纹式前脸，动感的造型
丰田的年轻化设计
丰田的设计总体来说还是有像年轻化发展的趋势。从卡罗拉和雷凌说起，全新一代卡罗拉相对于之前2013款的变化是显著的，至少说是有了很大的进步升级，雷凌更是一改保守的风格，运动而激进。
本田的前卫造型
本田同样也在外观上做出了大的动作，像新一代风度，还有两款小型suv：XR-V和缤智，成功集成了本田的新一代家族化设计语言，外观靓丽，科技感十足，很讨人喜欢，在大街上的回头率颇高。这种前卫的外观设计很容易触动消费者的心。
日系其实在过去的市场失败中找到了原因：这是一个看脸的时代！在外观设计上的发力更是日系车销量大增的一支助推剂。
作者：忆你笑靥
60亿人选择的汽车排行榜
|
|
|
|
|
|
|
|
)
