XC90 T6车型上的2.0升双增压发动机在参数上已经可以与很多大排量发动机相媲美，其匹配的8速手自一体变速箱在换挡平顺性上更是达到了很高的水准。

    这套动力总成驱动XC90超过两吨的车身的表现算是中规中矩。起步加速十分利落，能够给人以推背感；变速箱的反应也很积极；但在满载情况下中途加速时，受限于排量，显得有些后劲不足。

    沃尔沃全新XC90在底盘的调教上偏向运动，经过烂路时会显得沉稳不足；不过硬朗的悬架为操控确实提供了有力的保障，再加上指向精准旷量极小的方向盘，能够为驾驶者提供一定的公路驾驶乐趣。

    作为主打安全的汽车品牌，沃尔沃在刹车系统调教方面一直都有着比较高的水准，XC90也不例外；此外，这款车的隔音降噪能力达到了同级车应有的水平，无论是发动机噪音、风噪还是胎噪都控制在了较低的范围内。

    综合来看，沃尔沃全新XC90在主被动安全性方面相较竞争车型有一定优势，在行驶性能上也达到了同级车的主流水平；再加上丰富的配置和北欧风格的外观内饰设计，应该会让竞争对手们感到不小的压力。