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宝骏560来了,哈弗H6的第一还保得住吗?

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  本文是驾仕的原创分享文章,来自撰稿人Jackie LXX

  

  “千字评车”栏目针对最新上市的车型,基于驾仕的了解给出1000字左右的评价,主要针对其可买指数给出建议。关注驾仕微信号:jiashipai之后,直接在对话框中回复“评车”或者您想要了解的车型,即可即时查阅往期文章。

  车型:宝骏560

  上市时间:7月18日

  价格:7.68万元-8.98万元

  可买指数:80%

  虽然我们在此之前就想到过宝骏560会火,但是没有想到宝骏560会火的这么快。7月18日早上,驾仕成都一家上汽通用五菱4S店现场看到了宝骏560的预定情况,几乎是排队交钱订车,这是当前车市寒冬的大环境下难以想象的。经销商的订单数据也证明了宝骏560的火爆:一个武汉经销商在早上10:30就订出了550台;四川的灵通青山体系第一天的订单也超过500台;另一个未经证实的销售数字是价格公布的当天上午就超过了万辆。究竟是什么原因使得宝骏560一上来就火了?

  

  

  你看过我们之前的试驾报道就应该知道,宝骏560的整体配置是可圈可点,比如2750mm的大轴距、全系标配了ESP、全系1.8L VTT-i发动机和爱信的5MT、全系17寸铝合金轮毂等等,就算是7.68万元的入门级配置虽然谈不上丰富,但也足够实用。如果你选择8.38万元的中配车型,就多了真皮座椅日间行车灯定速巡航、8寸中控大屏、倒车影像、前排侧气囊、马牌轮胎和后排出风口等,比入门级贵了7000元,加入的都是真正实用配置,而这一款型号也是我们极力推荐的。如果你还想要天窗、导航、无钥匙启动三大主要配置,你可以选择顶配,贵上6000元还是很厚道,其他车企单说增加一个天窗配置的价格也不止这个数。

  当然,假如我们只看配置来认定宝骏560会火,那显然不客观,毕竟类似于瑞风S3景逸这类8万元不到的车型配置多的吓死你。其实,宝骏560的价格区间非常狭窄,只有三款车型覆盖7.5万元到9万元这区隔,但是宝骏560胜在定位非常明确——空间优势碾压同级别竞品,价格优势戳中高级别竞品软肋,品质优势PK掉低级别竞品。

  

  

  

  在上汽通用五菱沟通会上,厂家曾经给我们展示了一张竞品价位的分析图片,其中瑞虎3CS35景逸X5是当初设定的宝骏560的直接对手,而和这几款车相比,宝骏560无论是外观三围、车内空间还是后备箱实用性都是绝对优势。

  再看价位比宝骏560高的CS75哈弗H6这类自主SUV的翘楚,虽然造型和底盘优势明显,可是宝骏560在相同体型和配置下价格便宜了3万元左右,这对于大部分消费者而言非常有诱惑力。

  

  

  

  最后对比当下最为火热的瑞风S3众泰T600等二三线品牌SUV,即便是配置丰富,尺寸也不错,但是上汽通用五菱再怎么也算是品牌过硬、维修保养方便,价格相当的情况,消费者自然会买大品牌。

  另一方面,宝骏560的潜在买家也有不少五菱的老粉丝,用现在流行的话说就是“自来水”(自己来当水军)。这有点像是iPhone6释放了苹果的大屏需求,以前苹果手机用户看到三星有了大屏手机就心痒痒想换,然后苹果推出大屏幕的iPhone后名正言顺的继续换用苹果。

  

  

  换成宝骏560这里就是,1200万的五菱基盘客户一直想升级大车,虽然有大空间的宝骏730,可是在SUV的热潮下总想换台SUV,那么现在五菱就给你一台SUV,既然你认可五菱品牌,你不选择宝骏730总可以买宝骏560吧?这样看来,宝骏560订单这么火爆再自然不过了,唯一没有想到的是,宝骏560释放的SUV需求有这么大。

  

  总而言之,在驾仕看来,上汽通用五菱的“情商”很高,他们深知自己的优势在哪里,空间和性价比两个拳头足够硬,就算有弱点也不担心,只要不是太过偏科,消费者都会用“什么车会是十全十美呢?”来说服自己。

  最后想多说一句,凭借上汽通用五菱庞大的网络优势,宝骏730上市以后就在MPV市场上形成了一家独大,现在宝骏560终于切入了SUV市场,虽然和哈弗H6不是直接竞争对手,但是以单纯比拼销量的话,哈弗H6应该会紧张吧。

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