不知不觉，2015年已走过大半，距离年底也仅仅只剩5个多月的日子，目前正值7月下旬，随着气温的不断攀高，国内汽车市场也开始从淡季中复苏，不少新车蓄势待发等待上市，迎来下半年的最后"比拼"。

　　目前来看，多数新车集中在八九十三个月集体推出，势必可以在2015年内就可以到店预售，本期将针年底前已确认上市的热门新车进行一一点评，带你来个先睹为快，相信年尾之前你就可以在各大品牌4S店中一睹真颜：

　　据国内及厂家消息确认，国产普拉多3.5L车型将于9月22日前后正式上市。这款将上市的普拉多3.5L车型将取代现有的4.0L车型，拥有更强的动力及更低的排放，届时国产普拉多将有2.7L和3.5L两款发动机供大家选择。

图为现款4.0L普拉多

　　现有的4.0L排量发动机动力偏弱，而且油耗稍高，丰田方面为国产普拉多搭载了全新的3.5L排量的发动机，拥有缸内直喷技术，有消息称其为代号是2GR-FSE的3.5L V6发动机，不同于广汽丰田汉兰达的2GR-FE 3.5L V6发动机，但相比老款4.0L发动机性能还要高一些，最大输出功率还提升了34马力（最大功率309马力、最大扭矩为377牛米），同时燃油效率将会有明显提升。

　　一汽丰田新一代皇冠已经在3月上市，先期仅提供2.5L L4车型，售27.98-38.58万。但我们近日从一汽丰田官方获悉，皇冠2.0T车型将在今年8月22日正式上市，官方给出了7.7s加速性能和7.4L的百公里综合油耗，综合实力大幅提升。

图为现款2.5L新皇冠

　　新一代皇冠2.0T车型的外形设计与目前在售的皇冠2.5L车型基本保持一致，只是尾部右下角贴有“D-4ST”的标识。动力方面，全新皇冠2.0T车型搭载的发动机最大功率173kW(235PS)，峰值扭矩为350Nm，与发动机匹配的是8AT变速箱。

　　在今年的上海国际车展前夕，丰田汽车联手一汽丰田、广汽丰田，举办了“丰田双擎之夜”新车预展活动，并在活动上全球首发了卡罗拉和雷凌的混动版车型，两款新车计划于今年9月份正式上市，计划搭载1.5L自然吸气发动机加电动机组成的混动系统。

　　这两款国产混动版车型的外观在保持现有卡罗拉/雷凌车型设计样式的同时，还增加混动车型特有的装饰，在混动技术层面上则使用丰田普锐斯等车型的混合动力技术，并照顾到该车型的价格区间，定位低于普锐斯价格在20万内，避免自相残杀。

　　预计新车还是会采用1.5L自然吸气发动机加电动机组成的混动系统，并进行本土化改造，适应中国路况以及实际需求。国内的丰田技术研发中心已经开始着手新产品的研发，为降低产品价格而做努力，期待能够获得市场的良好反应。