中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2015年7月库存预警指数为53.4%，比上月下降了11.2个百分点。库存预警指数处于警戒线以上。

　　调查显示，7月份市场总需求上升，平均日销量有所增加，从业人员略有增加，经销商经营状况相比上月略好。6月份，汽车市场处于淡季，经济下滑、天气炎热导致需求不旺，消费者购车意愿不强，经销商集客量及成交率不高，导致汽车流通行业景气度降低。但7月份，需求略有回升。部分厂家商务政策不明朗的情况下，经销商提车量下降，库存压力有所缓解。

　　从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、销量指数、从业人员指数、经营状况指数均有所上升，库存指数有所下降。

　　具体分指数变动情况如下：

　　7月，市场总需求指数为42.2% ，环比上升19.9个百分点。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的5.7%升至12.3%；认为总需求“基本持平”的比例从21.7%升至37.0%；认为总需求量“下降”的比例从72.6%降至50.7%。

　　7月，库存指数为47.5%，环比下降6.5个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从33.9%降至32.2%；“基本持平”的比例从48.1%升至49.3%；认为“下降”的比例从17.9%升至18.5%。

　　7月，销量指数为43.6%，环比上升18.7个百分点。调查显示：经销商认为平均日销量“增长”的比例从7.5%升至15.1%；“基本持平”的比例从23.6%升至34.9%；认为“下降”的比例从68.9%降至50.0%。

　　7月，从业人员指数为49.0%，环比上升4.4个百分点。调查显示：经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的24.5%升至28.8%；认为“增加”的比例由上月的5.7%升至6.8%；认为“基本持平”的比例由上月的69.8%降至64.4%。

　　调查显示，8月份各地秋季车展将拉开序幕，预计市场需求有所回升，受豪华车进口零关税实施传言导致的持币代购者开始购车，豪华车经销商压力将有所缓解。

　　7月份汽车市场需求上升

　　7月，市场总需求指数为42.2% ，环比上升19.9个百分点。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的5.7%升至12.3%；认为总需求“基本持平”的比例从21.7%升至37.0%；认为总需求量“下降”的比例从72.6%降至50.7%。

　　7月份4S店集客量增加

　　7月份集客量相比上月有所增加，认为集客量下降的经销商比例由上月的67.0%降至50.7%；认为增长的比例由3.8%升至12.3%；认为基本持平的比例由29.2%升至37.0%。7月份，经销商促销活动增加，集客量增加。

　　7月份4S店成交率上升

　　7月份，认为成交率下降比例由上月的60.4%降至43.8%，认为增长的比例由9.4%升至19.9%，认为基本持平的比例由30.2%升至36.3%。相比6月份来说，4S店内成交率上升，主要因为市场需求增加，4S店集客量增加。

　　7月份库存水平略有下降

　　7月，库存指数为47.5%，环比下降6.5个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从33.9%降至32.2%；“基本持平”的比例从48.1%升至49.3%；认为“下降”的比例从17.9%升至18.5%。7月份为下半年第一个月，厂家对经销商的提车量要求较松，经销商库存压力有所缓解。

　　经销商流动资金状况一般

　　7月份，经销商流动资金状况一般。认为流动资金“一般”的企业从53.8%升至57.5%；流动资金“充足”的比例从上月的17.0%降至12.3%；经营状况“紧张”的比例从上月的29.2%升至30.1%

　　8月份市场需求略有上升

　　8月份，市场总需求相比上月略有上升。认为市场需求“增加”的经销商比例由11.3%升至16.4%；认为市场需求“下降”的比例与上月持平；认为基本持平的比例由53.8%降至48.6%。

　　8月份经营状况与7月份基本持平

　　8月份，经销商经营状况与7月份基本持平。调查显示，认为8月份经营状况“好”的比例由7.5%升至8.2%，认为“不好”的比例由29.2%升至34.9%；认为经营状况“一般”的比例由63.2%降至56.8%。

　　根据以上数据，预计8月份市场总需求略有增加，但经销商库存压力略有缓解，经销商经营状况与7月份基本持平。因此，中国汽车流通协会建议，经销商应对市场保持理性判断，合理调控库存量，减少因库存变化带来的经营风险。