经过上一站桂阳的高温高湿环境，2015年CRC第二站的竞争到了环境更加恶略的张掖进行，7月24日张掖站就在酷暑下拉开大幕甘肃张掖站是优秀的拉力车手最为热衷的一站CRC赛事，因为这里是全年赛历中唯一一个以全砂石赛段组成的分站赛，并且赛道危机四伏，今年报名参赛的120多台赛车，仅仅54%的完赛率足见其竞争的激烈和残酷。
连续三天的高温成为了本站比赛的最大麻烦，加上超长的赛段里程，高速的赛道无一不是对赛车和车手的巨大考验。而各个车队也在这场比赛中完成了对自己的蜕变，包括：斯巴鲁以及斯柯达和华昱车队在赛车装备方面有了进一步的提升。那么究竟战况如何呢？下面的文章中将会为您揭晓答案。
经过24日上午的开幕式和神沙窝赛段的争夺后，下午车手们移师张掖沙漠体育公园内的国际赛车城，进行超级短道比赛。这座赛道不仅有良好的砂石路面，而且拥有优美的自然景观。下午1点半短道赛的争夺正式开始....
可以说24日的神沙窝和超级短道，仅仅算是本站比赛的预演，接下来两天的长距离赛段才是对车手和赛车的真正考验，在这场混战当中究竟鹿死谁手呢？大家跟着编辑我的镜头一探究竟吧。
看过了前面的几台大马力四驱赛车，让我们也来关心一下国家杯两驱组的赛况。
紧张激烈的比赛结束了，不妨让我们来放松一下心情，看看赛场内外有意思的花絮....
爱好汽车 赛车 改装的朋友一起来聊聊
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