中国汽车拉力锦标赛张掖站，力帆汽车X50拉力车队发挥出色，车队总成绩挺进前三甲。本站比赛，残酷恶劣的赛道让众多国际品牌车队无奈退出，首次参加赛事的力帆X50就取得如此好的成绩，就让我们一起来回顾这场在CRC赛历中，最具挑战、风景却最为优美的比赛吧。
张掖，古丝绸之路上的重镇。五彩的丹霞、宽广的草原、富饶的绿洲、粗犷的沙漠。张掖，阳刚与阴柔并济、细腻与豪放相拥。然而，最让外人所知的便是汽车拉力赛张掖站。张掖从2011年开始连续第五次举办CRC赛事。这次比赛是今年中国汽车拉力锦标赛的第二站，共吸引来自海内外37个车队，138辆赛车参与角逐。
张掖站一直被誉为CRC赛历中最具挑战性且风景最为优美的赛站之一，张掖的丹霞路段，以路窄、弯道多而闻名。在被两山夹着的赛道，S型弯、U型弯对车辆的操控性提出更高要求。戈壁滩赛段也根本没有路，被过往车辆压出来的赛道也是布满砂石，车辆高速经过不断有石块飞溅，撞击着车辆底盘，对赛车的越野性是一次最直接的考验。力帆X50作为同级车中唯一参加CRC拉力赛的SUV，首次参加并完成了张掖站的全部赛事。
张掖站除了路段复杂外。最考验驾驶员和车辆的就是最炎热天气，比赛当天温度最高均在37摄氏度左右，而比赛现场所在的戈壁及丹霞地貌，由于阳光直射及特殊地质原因，地面温度更是达到了50摄氏度以上。开幕式时138辆赛车，到最后收车时跑完全程的只剩下了一半。部分国际车队更是遭遇了因车辆问题集体退赛，全军覆没的窘况。力帆X50拉力车队文凡表示，比赛中最大的竞争对手是高温，但力帆X50出色发挥超出了预期。
作为此次参赛主角，力帆X50参加中国汽车拉力锦标赛张掖站就取得了前三甲的好成绩，完全承袭了力帆以赛验质、实力造车的出色风格。”此外力帆X50已通过了汽车行业最严苛的认证标准———欧洲E-mark认证和海湾GCC、南美L6等国际标准的权威认证，全面证实力帆X50国际一流的品质。前来为力帆车队加油助威的力帆X50车主对X50日常的表现也是赞不绝口。
中国汽车拉力锦标赛下站比赛将会移师北京怀柔，力帆汽车X50拉力车队也将修整一番后挥师进京。力帆X50车队再战北京怀柔站，能否问鼎北京，我们拭目以待。
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