未来，广汽传祺将结合汽车发展‘低碳化、网联化、智能化’的发展趋势，在新能源汽车领域实施‘153’发展战略，将集中力量打造几款拳头产品，陆续推出GS4、GA6、GA3S等多款插电及纯电车型和GA8混合动力车型，进一步满足市场需求。”
近日，在广州市政府联合百家企业举办“新能源汽车充电设施建设推广系列活动”启动仪式上，广汽传祺鼎力支持充电设施建设推广活动，并携国内首款B级增程式电动车传祺GA5 REV亮相。
谈及传祺的新能源车和其他品牌的区别时，广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松表示，目前国内的新车能源起步晚，技术还不够成熟，但传祺已经保持全球最先进技术的同等水平，甚至可以说更加领先。未来，传祺会在新能源车的道路上持续发力！
传祺的153战略
2014年，我国新能源车销量7.4万辆，同比增长3.2倍，跃居全球第二大新能源消费市场。今年上半年销量7.27万辆，同比增长2.7倍，新能源汽车迎来了前所未有的高速发展。今年5月，国务院发布了《中国制造2025》规划，明确将节能与新能源汽车列为重点发展的十大产业之一。
对于广汽传祺来说，从诞生的默默无闻再到如今的小有成就，尽管仅有7年的成长，却让这个年轻的品牌在新能源战略中有着更灵动的节奏。
“为应对节能、减排产业发展趋势，加强未来技术储备，广汽传祺成立了专职的新能源汽车项目组，整合国际国内资源，对标国际先进水准，按产业化的要求加速推进。”
2014年底，传祺推出了国内首款中高级增程式电动新能源车GA5 REV。
吴松表示，广汽传祺未来将结合汽车发展‘低碳化、网联化、智能化’的发展趋势，在新能源汽车领域实施‘153’发展战略：即构建1个国家级试验室，掌握电池系统、电机系统、整车控制、机电耦合系统和系统集成5大核心技术，形成混动、增程、纯电3大产品系列，并集中力量打造几款拳头产品，包括GS4、GA3S、GA6的电动版和一款A0级电动轿车和定位高端的GA8混合动力汽车，计划到2020年新能源车销量达10万辆。
在新能源汽车中，插电式混合动力、纯电动车、燃料电池车，是目前最具市场推广前景的新能源车。
“我们在传统和纯电动中选择了最折中的过渡方案，传祺的新能源车单纯靠电能可以跑80公里，在线充电还能再跑600公里。”吴松直言，增程式电动汽车足够城市上班族使用。
2014年广州车展，以传祺GA5为原型车进行开发的传祺GA5 REV正式上市，这是国内首款中高级增程式电动新能源车，也是国内唯一的增程式纯电动车。
与插电式混合动力汽车不同的是，增程式电动汽车发动机不参与驱动，能进行纯电模式形式，发动机一直处于最佳工作状态，排放小、效率高。
在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发动机为电池提供能量对动力电池进行充电。当电池电量充足时，发动机又停止工作，由电池驱动电机，提供整车驱动。
据悉，传祺GA5 REV搭载先进的高能比锂电池组技术、永磁同步电机技术和智能控制技术，采用增程式电力驱动技术，最大扭矩225Nm，峰值功率94Kw，从0加速到50公里/小时仅需要4.6秒。
吴松表示，与纯电动与插电式混合动力车型相比，增程式电动车售价更低、续航里程长，长途利用增程式发电，更节能环保，同时对充电设施的依赖程度更低。
纯电动状态下，整车最大可行驶80公里以上。GA5 REV车辆总续驶里程大于600公里，最高车速达≥150公里，同时油耗仅为2.4L/100KM，与同级别传统动力车型相比，油耗大幅降低。
在纯电模式下实现“零油耗，零排放”，每公里花费仅需0.1元，减少约150克二氧化碳排放，家用220V充满电仅需4-5小时。当电池电量消耗至15%时发动机启动发电，综合工况百公里油耗2.4L，节油效果显著。
打破地方保护
在广州市新能源汽车充电设施推广活动上，广汽传祺为百家政企展示了传祺GA5 REV及相关配套、产品核心技术。除享受现有政府补贴和优惠政策外，广汽传祺为每一位顾客再补贴1.1万元，同时为百家单位再推出最高达1.2万元的团购折扣和“购车送桩”特惠，以前所未有的优惠力度全力支持广州市新能源汽车发展。
吴松表示，广汽传祺希望能联合政府与党政机关力量，努力推进新能源汽车基础设施建设和新能源汽车推广工作，通过“购车送桩”推广模式，形成有利于新能源汽车大规模使用的社会氛围，让车主享受无忧的充电服务。
凭借在节能环保技术领域的技术实力，以及绿色环保的优异品质，广汽传祺新能源车受到了多地政府和相关企业的高度认可。
2014年传祺GA5 REV成功入围中央国家机关新能源汽车采购、公安部协议供货采购，以及首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录后，今年年初，由25辆GA5 REV及GA6组成的接待车队成为湖北省“两会”指定接待用车。
5月，广汽传祺与优步(Uber)武汉分公司签约，一批传祺GA5 REV增程式电动车将投入到Uber所属专车平台，以专车的形式提供最先进新能源轿车的高端用车服务；今年上半年，广汽传祺分批次向广州交通、白云出租等6家出租车公司交付了150辆传祺GA5 REV，顺利投入广州出租车市场运营，另有100辆作为约租车即将投放市场，进一步满足市场需求。
“目前有些城市有地方保护政策，对于外来的企业设置门槛，不仅会阻碍传祺的市场战略，而且这种政策更会影响新能源的在中国的进程。”吴松认为，将来传祺的新能源汽车是要在全国推广的。
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