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起亚双跑降价5万 自主SUV“亚历山大”?

  8月7日,立秋前一天,东风悦达起亚官方宣布旗下SUV狮跑降价5万,智跑降价2万。这是继北京现代两款SUV 车型ix35和新胜达分别降价2-3万后,现代-起亚汽车集团在国内市场投下的两颗重磅炸弹。汽车市场分析人士认为,起亚之所以与现代同步宣布旗下SUV车型大幅降价,一是迎接汽车市场传统的“金九银十”旺季的到来,提振销量;二是清理库存,为换代车型铺路;三是对目前一直占据SUV市场领先地位的自主品牌形成价格高压,从而蚕食其市场份额。

  

  

  东风悦达起亚狮跑、智跑各车型降价对照表

  汽车市场进入深幅调整期

  和股市一样,中国汽车在今年上半年进入了深幅调整期。

  据中国汽车工业协会权威统计数据显示, 6月,乘用车产销环比呈不同程度下降,同比(扣除两节因素外的月份)自2008年12月以来第一次呈现双双下降。6月,乘用车共销售151.14万辆,环比下降6.08%,同比下降3.36%。

  上半年,乘用车销量为1009.56万辆,同比增长4.80%,比上年同期回落6.38个百分点。与上年同期相比,轿车结束增长,交叉型乘用车降幅略有加大,SUV和MPV增幅趋缓。

  造成车市增长放缓的原因是多方面的。GDP增速放缓,股市吸金,房地产新政出台促交易量上涨造成资金转移,各地更多城市汽车限购,在大背景不利的情况下,中国车市放缓了增长的脚步。

  从系别来看,上半年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售198.83万辆、150.78万辆、121.75万辆、81.34万辆和36.55万辆,分别占乘用车销售总量的19.69%、14.94%、12.06%、8.06%和3.62%。与上年同期相比,上述合资品牌市场占有率均呈一定下降,德系降幅更大。

  受大局影响,东风悦达起亚上半年各车型有涨有降,销量情况不容乐观。包括K4、KX3傲跑两款今年上市车型以及K2三厢实现了销量同比增长,其它主力车型都有着不同程度的销量降幅。从厂商官方的数据显示,东风悦达起亚2015年1-6月总销量为30.32万辆,位列国内乘用车品牌上半年销量第十名,处于行业领先地位。

  

  2015年上半年全国乘用车销量汽车厂商排名

  从跨国汽车集团在国内销量排名来看,现代-起亚汽车集团上半年以84.65万辆,力压日产、福特、丰田、本田、标致雪铁龙、宝马和奔驰,位居大众和通用之后,排名第三。

  前有德系、美系的堵截,后有日系、自主品牌的围追,现代起亚要想保住目前第三的位置,也需要立竿见影的举措。

  换代SUV呼之欲出

  作为东风悦达起亚旗下第一款SUV产品,狮跑从2004年就以进口方式进入国内市场,2007年国产上市,已经在国内SUV市场摸爬滚打了11年。东风悦达起亚第二款SUV智跑上市至今也有近五年的时间。

  

  东风悦达起亚现款狮跑

  业界分析人士认为,在这个SUV已成为主力新车的年代,如果不能及时更新换代,将会逐渐淡出公众的视野,销量的下滑并不足为奇。

  

  东风悦达起亚傲跑

  东风悦达起亚小型SUV傲跑(KX3)3月份上市后,到6月底销量达到近2万台,作为一个新晋品牌,这个销量可圈可点。

  狮跑和智跑的更新换代也在紧锣密鼓筹划之中。

  日前,据海外媒体最新消息,全新第四代起亚狮跑将于9月17日在法兰克福车展全球首发亮相,随后预计将于今年秋季在欧洲上市。年内会不会国内上市?这个很值得期待。

  还有,最新消息显示,东风悦达起亚新一代智跑很有可能会在今年底明年初推出,并且新一代智跑将全面进入涡轮增压发动机时代。

  对自主品牌SUV形成打压?

  在国内市场上,增长率最大的当属城市SUV,上半年销售量为266.12万辆,同比增长45.94%。而在SUV销量排行榜上,自主品牌一直把持着这一细分市场。长城哈弗H6已经连续30个月蝉联SUV销量冠军,其他像江淮、长安、奇瑞、北汽、比亚迪、广汽等都在SUV市场有着上佳表现。尤其是长城哈弗SUV,在销量居前的态势下,其对旗下主力中级SUV哈弗H8两驱豪华型降价2,2万元,进入20万元以内价格区间,与合资品牌抢夺中级市场。

  东风悦达起亚这次两款SUV狮跑降价5万以后,最低价格低于11万元;智跑降价2完以后,最低价格低于15万元,这对以哈弗为典型代表的自主品牌包括哈弗H2、H6和H8造成了很大的压力。哈弗H6降价6000后,最低价格仍然超过了11万元。汽车自媒体“快车报“甚至直接发出了这样的声音“还买哈弗H6吗?起亚狮跑降价5万,智跑降价2万”。

  总之,随着市场越来越成熟,消费者越来越理性,也越来越年轻化,市场的深度调整还将继续。笔者认为,东风悦达起亚的降价之举,是一种积极主动的市场行为。面对激烈的市场竞争,东风悦达起亚采取了“调整产品布局,让利消费者“的应对举措。 笔者相信,只有面对市场主动应对,调整产品布局,回馈消费者的汽车厂家,才能赢得市场和消费者的尊重,才能取得更加优异的市场表现。

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