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2015年16款热门经济车型 官方降价大盘点

  车市持续低迷,合资车不愁卖的迹象一去不返,在这种状态下"官降"这个词儿显得格外吸引消费者的眼球。从合资的上海大众再到自主的奇瑞,厂商们纷纷打出官降牌来应对销量的持续下滑。无论是现金优惠还是减免购置税,各种招式也是统统上阵。为了方便您了解当下行情,今天我们就来为大家统计一下都有哪些品牌的热门车型进行了官方降价,也希望对您的购车有所帮助。

  

  奇瑞

  奇瑞风云2

  官降信息:官降8600元+3000元惠民补贴

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  风云2是在老款的基础上进行改进的车型,其外观设计方面焕然一新,前大灯采用鹰眼式造型,后车大灯造型也行了相应改动。内饰方面全新的六边形炮筒式仪表盘,视觉效果强烈。动力方面,风云2搭载了1.5L发动机最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩也达到了140N.m/3000rpm,这对于一款经济型家用车来讲也是完全够用了。

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:作为一款国产轿车,奇瑞风云2的表现还是很不错的。整体给人一种清新明亮、简约大方的感受,在动力性能上虽然无法让人过足瘾,但驾驶起来也是相当平稳舒服的。对于一款经济型家用轿车来说,风云2还是颇具性价的,并且官方降幅8600再加上3000元的惠民补贴共计11600元的优惠幅度让整款原本售价就不高的风云2更具优势。

  奇瑞E3

  官降信息:购车送5000元油卡+3000元惠民补贴

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  奇瑞E3整车线条流畅,盾式前中网造型搭配多幅的镀铬格栅。切角四边形前大灯大气时尚,内部大灯配备了透镜,并使用了远近光一体式设计。内饰偏向传统的居家风格,采用上深下浅的配色。奇瑞E3前后排的腿部空间也比较充裕,头部无压力。其搭载的1.5L自然吸气发动机最大功率为109马力/6000rpm,最大扭矩为140牛米/4500rpm,动力上可以满足了一般家用,奇瑞还厚道的给加上了隔音棉,值得称赞。

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:对于广大第一部车的消费者而言,奇瑞E3满足基本的代步不是问题,清晰的挡位,更好的油离配合,都是老一代奇瑞车所不具备的。所以说,要追求高配置带来的性价比,又对动力没有太多要求的消费者,这款奇瑞E3是值得推荐的。

  纳智捷

  纳智捷 5 Sedan 1.8T自动智慧型

  官降信息:降幅1.6万元

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  纳智捷 5 SedanU型超大进气格栅加之下压的车头造型,让它成为了一个十足的"运动分子"。内饰方面中控台设计层次感鲜明,板材接缝以及表面的纹理处理很到位,只是材料的触感有些生硬,但整体水平在这一级别众多车中属于中等水平。由于其2720mm的轴距长度对于1.78m的乘客来说后排腿部空间非常出色足足达到了两拳以上,这在同级中并不多见,同时头部有两指余量,属于够用水平。动力系统方面入门车型提供了1.8T发动机,匹配5速手动和5速手自一体变速箱,此外还有一款顶配车型,采用了2.0T发动机,匹配6速手自一体变速箱

  

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:纳智捷 5 Sedan在空间、配置以及舒适性方面都有着无可厚非的优势,这些方面足以让它轻松秒杀同级竞争者。不过尽管其提供的两款发动机在同级车中动力方面都有一些优势,但从燃油经济性方面考虑它的竞争力还不是很足。

  大7SUV 2.2T两驱智慧型

  官降信息:降幅2.1万元

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  大7 SUV拥有流线型的时尚简约设计,同时也带来了0.36的低风阻系数,有效地提高了行车稳定性和燃油经济性。其配备东风裕隆首创的iTouch+智慧触控系统,该系统搭载着hTC Android操作系统,将影音娱乐、电话通讯、行车安全等功能操作整合其中。大7 SUV轴距达到2910mm,你很难在这个价位找出它的对手,一般家庭使用足够了。动力方面其搭载2.2T增压发动机,最大输出功率为178马力,与发动机匹配的是一台5速自动变速箱。这套动力系统在经过综合评定之后,油耗水平还是偏高的,毕竟接近1.9吨的车重成为了它最大的畔脚石。

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:纳智捷大7SUV抢眼的造型、让人咋舌的丰富配置,同价位恐怕难以找到准确的竞争对手,即使是2.2T的涡轮增压动力也是市场上绝无仅有的,一切都让这款来自台湾的车型看起来有些另类,不过偏高的油耗也成为了其销量一般的重要原因之一。

  大7MPV 2.0T精英型

  官降信息:降幅3.92万元

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  大7 MPV基本延续了纳智捷MasterCEO的全部设计理念,外观大气稳重又不失时尚气息。大7 MPV提供了Side View+左右车侧安全影像辅助系统、360度环景影像系统、高感光夜视辅助系统、行车偏移侦测警示系统等科技配置,安全配置非常全面。大7MPV标志性的10.2寸中控显示屏是纳智捷旗下车型的亮眼配置,THINK+系统内设3G SIM卡,也完全符合车主的出行、娱乐需求。大7 MPV车身尺寸为4845mm\2176mm\1768mm,轴距:2910mm,可以保证三排乘客均有不错的乘坐体验。动力方面,大7 MPV采用的是2.0T发动机,其最大功率可达到132kW,最大扭矩达到了256Nm与发动机相匹配的是由爱信提供的五速手自一体变速箱

  

  

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:主打科技配置的纳智捷特点非常鲜明,无论是安全配置还是娱乐配置,大7 MPV都足以颠覆传统用车理念,差异化的定位以及相当前卫的配备比较适合对新事物接受能力较强的消费者。

  雪佛兰

  科鲁兹经典

  官降信息:降幅1万元

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  科鲁兹经典版在上一代科鲁兹造型设计基础之上进行了细节调整,前大灯采用了悬浮镀铬饰圈的设计,前保险杠以及下格栅等处也进行了调整。内饰方面,科鲁兹经典版全系采用米色内饰。飞翼式中控台漂亮、细节处理比较到位。双炮筒仪表采用了内部贯通设计,不但开扬同时为行车电脑屏幕留下了足够的空间,分层摆放的油量、水温仪表清晰直观,具有十足的美感。

  

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:科鲁兹凭借着大气运动的外形吸引不少年轻消费者,再加上目前较大的优惠幅度,对于很多购车预算有限的朋友,这款车还是很有性价比的。尽管它的安全和舒适配置表现一般,但基础部分还是很齐全的,这一点不用质疑。

  创酷

  官降信息:降幅1万元

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  创酷雪佛兰专为新生代年轻族群打造的一款新生代城市SUV,主要目标锁定在年轻消费者身上,致力于提供更个性、更多元化、更富乐趣的生活方式。雪佛兰创酷TRAX外观最大特色是以纯正美式SUV血统展现了肌肉车的设计风格,更将风靡全球深受年轻族群喜爱的变形金刚元素融入自身,全系标配18英寸轮毂与1.4T涡轮增压发动机

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:创酷的特色之处众多,车内外变形金刚的元素不知道虏获了多少FANS,全系标配的18英寸大轮毂相当抢眼,同时国人对美系SUV的喜爱一点儿不亚于德系品牌,而最重要的是同样全系标配1.4T涡轮增压发动机,这在合资品牌小型SUV中并不多见,动力表现成为众多中国消费者购买的前提。

  科帕奇

  官降信息:降幅3.99-5.39万元

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  雪佛兰科帕奇应该算是最早一批主打7座SUV概念的品牌车型,带着美系SUV的血统,深受国人的喜爱,不过随着竞争对手的不断发展,在整体配置、动力方面甚至尺寸方面都失去了原本的竞争力,不过依赖较大的优惠力度和同级少见的7座设计,在同价位市场中依旧占有一席之地。

  

  

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:在搜索遍了20万元以下的售价区间,发现能够满足7座+合资品牌这两个个关键词之后,科帕奇是少数能够符合条件的车型之一。显然科帕奇与竞争对手相比,最大的买点在于售价实惠,并且它还有货真价实的四轮驱动,而仅凭这两点相信也能够吸引部分消费者的目光。

  上海大众

  POLO

  官降信息:降幅0.8万元

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  新款POLO并没有对外观进行大刀阔斧的改变,仅针对部分细节做出一定调整,力求让整车看起来更加协调也更加时尚。前进气格栅处,辅助进气口面积明显缩小,与前款车型相比看起来更加协调,尾部保持了原有设计,不过尾灯内部进行了重新布局,使车灯看起来更时尚。

  

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:虽然德系车向来不以配置见长,但现款在售的POLO上却难得的出现了很多可以打动人的配置,与此同时,扎实的用料和做工也并没有被摒弃,再加上官方近万元的降价,对于准备选购一款小车的年轻朋友来说,大众POLO确实是一个比较稳妥的选择。

  途安

  官降信息:降幅1万元

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  借助德系品牌在中国的影响力,经历了几次改款的途安也顺利成为MPV中的大热车型,良好的动力表现,出色的做工以及相对实惠的价格都让途安在同级车型中更具竞争力度,而此次官方做出的1万元降幅来看,途安也会让更多准备购买MPV的消费者受到更多关注。

  

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:2015款途安在外形和内饰方面并没有太多的改变,而取消标配的7座配置,大家可以采用选择选装的方式购买(只有顶配车型在选装7座后增加了2000元)。作为一款家用MPV来说,途安还是非常称职的,外出郊游,日常使用也是非常合适。

  别克

  凯越

  官降信息:降幅1万元

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  伴随着国内紧凑级市场成长的别克凯越,自从08年进行大改款以后就没有什么很大的动作,不过借鉴于GL8的前脸设计,让凯越变得更有商务气息。经过多年的市场打拼,凯越在14年全年销量依然达到了29.31万辆的优异成绩,可见消费者对于这款老牌车型还是非常认可的。

  

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:凯越出色的综合性能是其上市以来一直占据销量榜前十名的重要原因,特别是一些国人偏好的配置做得到位,车内的用料和做工也令人满意,相比较其他一些车型的偏科、以及不足的品牌影响力、或是一些政治因素,新凯越无疑更符合大众口味,优势明显。

  昂科拉

  官降信息:降幅1万元

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  在国内的小型SUV市场中,昂科拉是个先行者。2012年,昂科拉的出现在国内掀起了一阵小型SUV的热浪,且这股热浪一直延续至今。2015款昂科拉在升级了变速箱发动机之后,卷土重来。

  

  

  

  

  

  编辑点评:昂科拉算是国内小型SUV市场的开拓者,并成功抢占了这个细分市场。随着目前众多合资企业纷纷推出小型SUV昂科拉的压力也越来越大。不过,通过此次官方降幅1万元,相信一定会对其销量有所激励。

  别克

  君越

  官降信息:降幅1万元

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  别克凭借旗下"两君组合"(君威君越),在国内中级车市场中积攒了不错的口碑和品牌号召力。现款君越于2013年完成中期改款,无论在外观还是内饰方面,均有着不错的视觉效果。2016年,全新一代君越即将上市,这样让现款车型的优惠幅度变得非常之大。现款君越无论是家用还是商用,都是个不错的选择。

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:君威主打运动、君越主攻商务,这益策略和一汽-大众迈腾CC颇为相似,而且事实证明这一细化市场的策略是成功的。虽然目前在售的君越只是中期改款车型,但是更加年轻的外观、更豪华的内饰氛围、更丰富的科技配置,加之1万元的官方降幅以及不错的口碑其在B级车阵营中还将备受瞩目。

  君威GS

  官降信息:降幅1-2万元

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  别克推出的这款GS系列,是完全按照运动车型的需求来打造的。它虽然延续了2.0T车型整体造型基础,但针对了很多细节进行了改进。例如保留了来自北美版前脸那对标志性的"獠牙",加装了车尾的扰流片和抢眼的镀铬双排气管,总体的外形设计表现的非常激进,完全带来了不一样的视觉冲击力。

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:君威GS的中期改款让我们看到了众多惊喜,如果只驻留外观的大气豪华未免有些俗套,内饰的简洁格局,赛车式的专属GS方向盘,双8英寸仪表盘+中控显示屏,11声道BOSE音响、升级多种安全辅助配置再加上1-2万元的官方降幅,提升了君威GS的购买价值。

  北京现代

  ix35

  官降信息:降幅2万元

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  作为国内SUV市场的元老级人物,ix35虽然并没有让人很惊艳的表现,但是却也一直是第一集团的常客。很多人买它就是图个实惠,毕竟性价比的优势并不是谁都可轻易拥有的。而在经历了全新换代后的ix35更是在拥有超高性价比的基础上在外观设计上下了一番功夫,这样的ix35甚至拿下了2014年合资SUV销量季军的成绩。

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:不过在进入2015年后,由于自主厂商纷纷推出重磅车型,使得消费者在选择上更加丰富,这也导致ix35的销量有小幅下滑,不过此次2万元的官方降幅,在此级别车型中绝对算得上是巨幅优惠,相信一定会引起不少消费者来重新考虑。

  全新胜达

  官降信息:降幅0.8-3万元

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  全新胜达秉承了现代汽车的最新设计理念,"流体雕塑"的设计被沿用到这款新车型上。在内饰方面中控台采用深色的颜色布局,中控面板和中央出风口的设计,再配合中控的线条延伸,就像展翅的飞翼。空间方面全新胜达的七座设计也并非形同虚设,完全能够满足全家出游的需求。而在动力方面其变速箱主要匹配了六速手自一体变速器,其中2.0T GDi发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,而2.4L GDi发动机除了有6速手自一体变速箱之外还有一款6速手动变速箱可选。

  

  

  

  

  

  

  

  编辑点评:现如今在7座SUV车型中有加入了汉兰达以及锐界两款刚刚改款的新车型,这对于全新胜达来说一定会受到较大影响,而此次官方采用了降价0.8-3万元的方法来拉低售价还是比较有诚意的。

auto.sohu.com true 高昂auto http://auto.sohu.com/20150812/n418722312.shtml report 38873 车市持续低迷,合资车不愁卖的迹象一去不返,在这种状态下"官降"这个词儿显得格外吸引消费者的眼球。从合资的上海大众再到自主的奇瑞,厂商们纷纷打
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