经过多年的努力，部分中国品牌车企在发动机领域坚持正向研发，先后推出了许多带涡轮增压技术的发动机，有个别机型在动力参数上表现出色。
这些发动机的出现，加强了以往中国品牌在发动机这块的短板！对于我国的汽车工业发展有着深远的意义。接下来，我们就看看这些使用涡轮增压技术，动力优秀的发动机有哪些！
江淮的这台1.5T涡轮增压发动机使用了缸内直喷技术、DVVT双独立可变气门正时系统，技术水平较为先进。先来看一下它的参数，它的最大功率174匹/128千瓦，最大扭矩251牛米/1500-4500转。要知道它的排量只有1.5L能有这样的数据是十分抢眼的。在数据上要比合资品牌的1.4T发动机要领先不少。
另外它使用的涡轮增压器体积与叶片较小，这令它的启动速度很快，在发动机转速达到1500-4500转时，便能达到最大扭矩。而它也只需加92号汽油就可以了。
代表车型有瑞风S5，与发动机搭配的是6挡手动或6挡双离合变速箱，这台发动机在中低转速时动力充沛，实际的加速体验很顺畅。而它的手动挡车型实测的百公里加速时间为9.86秒，这样的表现在同级车型中是比较优秀的。
全称：2.0L TGI 双涡管单涡轮增压发动机
代表车型：MG 锐腾
它这台2.0T涡轮增压发动机使用了缸内直喷、进排气双可变正时技术、全铝材质等，采用的技术达到了主流水平。而它的最大功率为220匹马力/162千瓦，最大扭矩350牛米/2500-4000转，在参数上表现出色！
代表车型为MG 锐腾，与发动机匹配的是6挡双离合变速箱，它实测的百公里加速时间仅需7.89秒（2.0T前驱车型），这样的成绩让许多合资车型感到压力。而在实际感受上，这台发动机与变速箱的匹配不错，动力充沛、线性能带来强劲有力的加速体验。
代号：BYD487ZQA(2.0TI)
代表车型：S7
这台代号为BYD487ZQA（2.0TI）发动机，使用了缸内直喷、全铝材质等技术，使用92号燃油。其最大功率达到了205匹/151千瓦，最大扭矩为320牛米/1750-4500。从数据上来看，这台发动机的扭矩释放时机较早。
在实际驾驶中，这台发动机在中低转速是动力比较充沛，提速较快；在120Km/h高速巡航时基本能把转速维持在2200转左右，有利于油耗的降低。而这台发动机在S7上的百公里加速时间为9.2秒，确实是可圈可点的。
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