此外，与北斗星相比，北斗星X5在内饰设计上加入了更多运动元素，经过银色装饰条勾勒之后，为车内提升了不少质感。

　　北斗星X5采用了多功能三幅方向盘、蓝色背光仪表盘、中控台还有亮银色镶边。虽然中控台还是硬邦邦的，但部分带有纹理的表面摸上去手感还算不错，并且一改以往的廉价感。

　　炮筒式的仪表盘造型较为运动，表盘内的颜色搭配相当的漂亮，显示数值也很清晰。我认为唯一美中不足的就是仪表盘的尺寸偏小，与饱满的方向盘相比，有些不太协调。

　　车门的内衬板也进行了全新的设计，车内开门把手进行了镀铬处理，比现款北斗星更显档次了。前门板上还设计了长条状的储物盒+杯架的组合，实用性得到保障；而后门就没那么幸运了，储物能力为零。

　　高配车型的座椅采用PU皮革进行包裹，做工还算可以。座椅的坐垫和椅背设计的相对较为平直，侧向支撑一般，这倒不是重点，我更关心乘坐舒适性如何，坐了坐，感觉还可以，如果座椅的海绵能再软一点点就好了。

　　由于北斗星X5的车身整体尺寸相比北斗星得到了全面提升，因此其内部后备箱空间拥有890L，再加上其后排座椅可5:5比例进行折叠放倒，放倒后的最大纵深达到1430mm，加上1050mm的宽度和1040mm的高度，车内可利用空间能最大可扩充到1690L，能够满足日常使用或是长途拉货，座椅放倒后非常平整，这也是一点优势。