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程远车业周评:“雷克萨斯就是雷克萨斯”

  近年来,中国媒体上不时有质疑雷克萨斯的声音,比如市场位次为何被后来者超越,为何不当地化生产更是常说常新的话题。8月18日借新雷克萨斯ES丽江上市之机,笔者与雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也、副总经理朱江进行了深入交流,江积哲也向笔者表示:雷克萨斯不会做“追随者”,“追随者”做到最好也就是和别人一样,“雷克萨斯就是雷克萨斯”,必须找出不同于奔驰、不同于宝马的品牌定位。

  江积哲也介绍说,尽管雷克萨斯主力车型ESRX都处于更新换代时期,但今年1-6月在华整体销量同比增长6%,高于去年同期,其中混合动力车型占总销量22%,经销商平均库存只有0.4个月,低于全行业2.6个月的平均水平,全国76个城市的139家开业经销商,“每家都获得了实实在在的利润”,对雷克萨斯的总体表现,他个人感到“比较满意”。

  今年上半年中国豪华汽车的市场表现,为所有豪华品牌所始料不及,去年底,豪华车圈子里还是一片祥和气象,普遍认为,中国汽车业整体转为稳定增长的“新常态”,但豪华品牌仍会高于市场整体增幅。2014年中国汽车市场总体增幅只有6.9%,但豪华品牌却达到18%,也证明了这一点。然而今年1-6月豪华车销量整体下滑,5月甚至出现负增长,且车价下降趋势明显,让所有豪华品牌措手不及。

  江积哲也告诉笔者,有关雷克萨斯“当地化生产”问题,他们一直在做研究,他说,这不是推脱和借口,“当地化生产”不仅取决于成本和物流,更要能最大满足客户的个性化需求。现在,雷克萨斯车辆由九州工厂海运到上海只需要两天时间,和从广州上海的运输时间差不多,是在“离中国市场非常近的地方生产”,可以做到“每辆车都根据客户具体需求生产”,而欧美车子运输时间平均需要两个月。这如同到餐馆吃饭,如果要客人过长时间的等候,或者打折出售事前准备好的 “大锅饭”,客人一定不会满意,店铺的盈利也会受到影响。

  他表示,雷克萨斯更重视车辆整个生命周期都拥有很高的保有价值,为客户提供4年10万公里、混合动力车型6年15万公里的免费保养保修服务,就是这个目的,高品质加良好维护与保养的汽车,能实现更高的保值率,客户换车时能以比较高的价格卖出去,使得客户继续购买雷克萨斯新车。他分析道,目前美国市场二手车新车的比例是3:1,中国这一比例是1:4,“中国将来一定会形成类似美国的市场结构”,因此,通过高保值率能确保雷克萨斯长期在中国市场取得成功。

  对雷克萨斯遇事反应速度慢的质疑,江积哲也辩称,在美国雷曼兄弟倒闭引发的国际金融危机之前,丰田公司曾经历过每年增长65万台的极速扩张时期,但是,这种快速扩张给丰田公司带来了后遗症。正是吸取了这一教训,今年初丰田章男社长提出“年轮经营”的全球经营理念,就是每年一步一个脚印地稳健增长,哪怕是小幅度增长,这与古罗马奥古斯都大帝提出的“缓慢提速”理念不谋而合。但他同时表示,由于中国社会经济发展变化非常之快,他们将以新雷克萨斯ES上市为契机,在“稳健增长”的前提下,“积极进取,真正进入全力出击”,通过引进全新车型,使雷克萨斯在竞争激烈的中国市场占据更大的份额。

  副总经理朱江则对雷克萨斯的品牌核心做了全面深刻的诠释,他说,雷克萨斯经营理念的核心是“匠”,就是工匠精神,最早来源于中国宋时期。他将雷克萨斯的“匠”分为三个层面:第一是对事物的专注,不停止对于完美的追求;第二是执着或者传承;第三以质量为最终极目标。

  “雷克萨斯的另一个核心理念是平衡”,朱江说,中国《易经》讲的就是阴阳平衡”,看似两种完全不同的东西,雷克萨斯能够实现非常好的平衡,比如雷克萨斯GS,搭载3.5L全混动力系统,百公里加速5.9秒,在输出强劲动力同时实现低标准排放,让人与车与自然实现平衡。

  他还举例说,雷克萨斯花三年时间打造NX的门把手,把手跟前出风口高度完全一样,无论左手还是右手握上去都有最好的感受,并且正对空调,冬天门把是暖和的,夏天是清凉的。朱江称,“对人的关爱也是雷克萨斯品牌核心之一”。

  朱江介绍道,在雷克萨斯九州工厂,无论哪个环节总有几个匠师或技师把关,比如喷漆生产线,用电脑控制能够做到极其精细,但雷克萨斯仍然有两三位“全副武装”的匠师进行最后的补漆,因为雷克萨斯相信,“人的经验永远会超过机器,是再精细再完美的生产体系自动化生产不可替代的”。

  在他看来,打造一件美的作品,是把所有微小的细节都照顾到最好,把看似平凡的事物尽力做到不平凡。新雷克萨斯ES设计团队从自然中汲取灵感,将东方美学与东方哲学融入产品设计的各个细节,在延续六代车型经典的基础上又进行多达60项升级,使新ES呈现出与自然交相呼应之美,最能够体现出平衡感以及东方美学,最能够代表雷克萨斯品牌的产品,是雷克萨斯扛鼎之作,对雷克萨斯整个品牌的意义重大。

  朱江称,今年是雷克萨斯的产品大年,以新雷克萨斯ES的发布为起点,产品将越来越年轻化,形象越来越鲜明化。除上半年推出三个特别版车型,下半年还将推出5款新车,包括即将在成都车展上市的中型豪华轿车IS200t,大改款SUV旗舰车型LX,以及今年最为重量级的中大型豪华SUV RX、全新产品双门运动型轿跑车RC等。

  朱江表示,过去几年雷克萨斯品牌确实有些过于低调,现在要恢复它所曾经拥有的声誉,从全球讲,雷克萨斯的品牌产品传播将步入非常好的发展轨道。

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