“抵食夹大件”是一个粤语形容词，意思是性价比高。如果用在车上，一般会指性价比高的SUV车型，如果用在紧凑型轿车上，估计很少人会同意。但我认为骐达也是“抵食夹大件”的车型。因为它也很大，当然，这里所谓的“大”不是指骐达外形，而是指它的空间。正因为骐达拥有超大的空间、良好的经济实用性、不错的外形以及稳定的可靠性。所以骐达一度成为炙手可热的“买菜车”。
这里说它是“买菜车”，并没有丝毫贬义的意思。因为以前有一台车专门送豆腐的，送着送着，后来大家都知道了。而今天给大家介绍这台不一样的“买菜车”同样不可多得。
一身CK的绸缎蓝贴膜已经将“买菜车”这个标签撇掉。因为这么闷骚的车型，很难和这个词搭上边。如果在没看到这个车之前，有人告诉我骐达要弄一个骚蓝贴膜。我想说，能HOLD得住吗？在我印象中，一般比较闷骚、个性的颜色都会出现在一些跑车上。但是看到这台骐达以后，我发现，这个搭配确实不错。尽管这不是一台跑车，但是改装完整度相当高。它配得上有一身不一样的颜色。
SAMURAI前唇
骐达本身拥有不俗的外观，包围方面只是加装原厂运动款小包围。和12款推出极速限量版所带的运动小包围一样，所以完整度非常高。这种改装也被最多人接受，就像大部分奔驰改AMG一样。此外，车主还加多了一条最近比较火的SAMURAI前唇，令整体视觉效果更佳，而且能起到一点保护作用。
ENKEI SC39轮毂
行走系统方面， 18寸ENKEI SC39搭配爱驰乐半热熔轮胎，性能指向非常明显。轮毂造型方面采用的常见而好看的多辐条设计，无论整体搭配还是展示性能刹车钳都相当好用。所以在刹车钳方面，车主选用D1大4活塞＋330m划线碟，同样是性价比选择。对于1.6T拥有190+马力的骐达来说也是非常推荐改装项目。而避震方面我们了解到，已经更换Ksport绞牙避震。相对原厂避震，能够提供足够支撑力，提升操控感受，而牺牲一点舒适性自然不在考虑范围之内。
打开发动机舱，这台骐达改动的部分还是比较多的。隐约中还有一点视觉搭配的感觉。
Race chip终极版外挂电脑
对于涡轮车，针对行车ECU改装，能更容易压榨发动机剩余马力，车主采用外挂电脑形式，这也是普遍日系车做法。而外挂ECU则选用德国相对简单的Race chip终极版外挂电脑，方便好用。
HKS泄压阀，除了调节进气里面过剩压力以外，还有讨人喜欢的听觉享受。
HI POWER碳纤进气风箱
我们能看得到改装还有HI POWER碳纤进气风箱，内装K&N高流量冬菇头。同样是基础改装项目之一。其余看不到的还包括力爽点火线圈、HKS火嘴等，均是针对性补强。
底盘一览
HKS排气
底盘方面，狮特全套强化件，让车辆过弯切线更加扎实，提高车辆整体质感。而且从两根后下底拉杆划痕来看，显然还承担底盘防刮功能。排气则全段HKS直通排气，声浪可谓咄咄逼人。视觉方面由于单出设计，略显单调，但胜在管径够粗，依然不能小窥。
内饰中控
内饰方面相对简单，比较吸引眼球的则是这个碳纤维加翻毛皮方向盘，握感相当舒服。仪表盘周边更换碳纤材质作为点缀。
由于增加了外挂电脑，改变了涡轮压力，所以增加涡轮压力表监控就相当有必要了。
nismo铝合金踏板
铝合金踏板三件套，除了骚气以外，铝合金上的胶粒能给提供更大的摩擦力，对于激励驾驶有实质帮助，可不是能看不能用的改装项目。
综合来看，这已经一台改装完整度非常高的骐达。除了贴膜是车主闷骚诉求以外，全车基本走务实改装风格，无论动力、操控、外观，这辆骐达几乎进行了全面的升级。尽管花费不少，但这就是改装，即使“买菜”也要有所追求。
鸣谢车辆提供：佛山SPT
附改装清单：
动力部分：
HI POWER碳纤进气风箱
KN冬菇头
HKS全段直通排气
HKS泄压阀
HKS火嘴
德国Race chip终极版外挂电脑
自制金属中冷管
力爽点火线圈
底盘部分：
狮特全套加强件
狮特前防倾杆
Ksport绞牙避震
制动系统：
D1大4活塞＋330m划线碟
行走系统：
ENKEI SC39 18寸轮毂
AJ澳蒋螺丝
爱驰乐 235/40R18半热熔轮胎
电子设备：
shadow涡轮表
外观内饰改装：
小包围
碳纤维＋翻毛皮方向盘
CK的绸缎蓝
内饰碳纤维
SAMURAI前唇
龙鼎大灯总成
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