汽车安全气囊是个非常重要的配置，日常行车中不可忽视，但却经常被车主忽略。任何一个零配件都是有寿命的，而安全气囊这类配件更是如此。
从1953年提出安全气囊概念至今，安全气囊已经成为汽车最基本的配置。虽然目前国内依然还有少数廉价汽车没有配备安全气囊，但是安全气囊早就成为消费者购车的主要指标之一。而车企在安全气囊上也逐渐完善。比如单气囊、双气囊、四气囊、六气囊，侧面气囊、膝部气囊、头部气帘等等，安全气囊的数量和种类也日益繁多。但是作为一项安装在车身内部的被动安全装置，安全气囊的寿命却极易被忽视。
10年车龄的老车安全气囊还能用吗？
理论上汽车的安全气囊设计使用的寿命与汽车是一致的。那么问题在于，在一款车的使用过程中，免不了会更换一下零配件或者保养。而安全气囊则是被忽略的对象。所以说，一辆车的使用寿命到底是多久？谁也没有有个明确的答案，虽然有不少企业宣称安全气囊寿命在15年左右。但在国外，30年车龄的老车屡见不鲜，而国内10来年的车也是满大街跑！那么安全气囊的实际使用寿命有这么久吗？一辆10年车龄老车上的安全气囊，其实存在失效的隐患。
安全气囊由碰撞传感器、控制模块（ECU）、气体发生器及气囊系统组成。当碰撞发生时，安全气囊的控制器根据传感器发出的加速度信号，识别和判断碰撞的强度，当碰撞强度达到设计条件时，引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆氮气固态粒子，形成迅速膨胀的气袋，以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度。
但是，气囊起爆化学物质（爆燃剂）很有可能在几年内变质失效，气囊上包裹的密封涂料也可能失效，所以如果有条件，最好在使用8到10年内更换气囊。
老车要更加注意安全气囊
安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄，那么就说明气囊有问题了。如果安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，也表示气囊出现故障，必须及时到4S店检查、处理。车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测。
安全气囊的设计世界各国没有强制统一的标准，而且这些技术也属于各汽车厂商的商业机密，即使是同一品牌不同类型、不同档次的车辆安全气囊的标准也有差异。所以安全气囊故障的排查和更换必须到授权4S店进行。
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