2015年8月28日，广汽本田全新锋范在深圳大运中心正式上市，新车共推出7款细分车型，官方售价7.98万-11.98万元。
全新锋范与老款锋范棱角分明的外观设计相比，吸收了奥德赛和凌派的设计元素，硬朗中融入了一丝时尚。前脸与中网设计化繁为简，以粗壮的磨砂U型格栅取代了原有的三辐条设；；、计，加上镰刀状的五幅轮毂，显得更加动感和年轻化。新车定位于紧凑型A级车，长宽高分别为4450/1695/1477mm，轴距为2600mm，与老款锋范相比轴距增长了50mm，空间上有不小的提升。由于尺寸与车型定位的变化，全新锋范也从以前的三厢小型车一跃跻身至紧凑型级别，主要竞争对手锁定为桑塔纳·尚纳、新捷达和别克凯越。
从产品层面上看，虽然全新锋范轴距2600mm的数据与别克凯越相同，略低于桑塔纳·尚纳和新捷达（均为2603mm），但差距细微，几乎可以忽略不计。此外，由于本田继承和发扬了日系车普遍车内空间利用能力强的特点，全新锋范前后排乘坐空间充裕，使得参数并不占优的该车在车内空间上与竞品相比反而有一定优势。在动力上，全新锋范搭载的是本田地球梦科技的1.5L i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机，最大功率131马力，峰值扭矩为155牛·米，与发动机匹配的是5MT手动或CVT变速箱。这一动力总成搭配与同为90马力的大众桑塔纳·尚纳、新捷达、113马力的凯越相比，占据优势。5.4L/百公里的油耗与竞品相比也占据上风，这也是日系车一直以来的核心优势。
唯一的问题就是定价：从全新锋范的主要竞品终端实际售价来看，桑塔纳?尚纳市场实际售价在7.5-12.68万元、新捷达市场实际售价在6.8-11.98万元、别克凯越市场实际售价在7.2-9.1万元，从这个角度上看，广汽本田全新锋范7.98万-11.98万的定价短期内并不占据优势，而入门版本中控台连收音机都没有的配置也显得过于寒酸。后期这个劣势只能通过经销商的优惠来弥补了。
全新锋范作为一款广本的“当家花旦”，是一款外在时尚、内在核心技术均衡的产品，广汽本田寄希望于通过它完善在中国市场的产品线布局，进一步加强A级车的市场占有率。但从2015年7月中汽协公布的销量数据上看，在7月轿车销量排行榜上，桑塔纳?尚纳（11727台）、新捷达（15696台）和别克凯越（10196台）月销均在万台以上，而此前本田的老款锋范月销仅为3471台，属于二三级梯队产品。那么全新锋范上市能否肩负“A级花旦”的使命就看接下来市场的表现了！
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