南京依维柯NJ2045/2046可能是日常大家最容易在路上看到它民版兄弟车型的军用车辆了。
南京依维柯NJ2045/2046可能是日常大家最容易在路上看到它民版兄弟车型的军用车辆了。从名字上也很容易大体了解车型的由来，南京汽车与意大利菲亚特集团依维柯IVECO公司合作，97年正式开始研制，借助IVECO车型及4x4技术，5年后正式推出了军版NJ2045/2046系列。南京军区也理所应当的成为了该车型的直接标配单位，并逐渐推广至野战部队、军队医疗系统、消防和武警系统。该系列产品不仅以越野性能突出和高可靠性著称，更是具备高扩展性的越野专用车辆改装平台。
1.动力系统：南京依维柯NJ2046军车搭载原厂代号SOFIM8142.43的2.8L共轨柴油发动机，具备最大功率87kW/4500rpm，最大扭矩240Nm/1900rpm，五速手动变速器，并且还有由美国BORG-WARNER品牌提供的差速器，这辆军规越野车更具备超低温启动辅助系统，在-41℃的环境还是可以顺利启动行驶，而且为了延长续航力，除了标准款式的70L油箱外，还有容量为20L的备用油箱。
2.车体系统：总质量4450kg、长4855mm、宽2080mm、高2435mm、轴距2800/3310mm、离地235mm、迎接角37°、离去角36°、转向半径12.5m。
3.车型优势：箱式系列军用越野车家族，能通过自身轴距的变化衍生出多种军用车型，如医疗方舱、雷达电子方舱、战场指挥方舱、炊事方舱、低烈度战场投送载具、无人机控制平台、三防监测预警平台、通信系统平台等多种特种装备车辆。同时该车型的技术和平台在意大利的LMV、俄罗斯的PBLCB M65都得以展现。
(CMG)
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