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羡慕死人了 看看全球最贵的出租车都有哪些

  要说常规的出租车,教授觉得德国用奔驰E级做出租车已经非常高大上了。谁让人家是发达国家。而中国目前最普遍的出租车,都是10万左右的经济型车。 相比起德国的大奔,确实差距不小。除此之外,全球还有很多国家某些城市,在小范围的使用超豪华车型做出租车,看着让人羡慕嫉妒恨。

  奔驰SLR McLaren

  

  这辆车目前在美国洛杉矶市运行。2010年9月9日,一位名为Jason Thorgalsen的用户在Facebook中晒出这辆奔驰SLR出租车。当然,奔驰的这款超跑已经是款停产车型。在中国,即使是二手车型,这款车的售价也在700万左右。

  兰博基尼盖拉多

  

  这款盖拉多目前也是一款停产车型,虽然这是入门级的兰博基尼。但是,这款车配备5.0或5.2升的V10发动机,功率超过500马力,最高车速可达320km/h。是款名副其实的超跑。再中国这款车的售价随随便便在300万以上。

  法拉利458 Italia

  

  法 拉利458 Italia是一款中后置8缸双门跑车,在2009年法兰克福车展上推出,标志着法拉利(Ferrari)在其原有中后置发动机跑车的基础上实现了重大飞 跃。458指的是4.5升、8缸发动机,Italia象征458 Italia的诞生不仅是法拉利的骄傲,更是所有意大利人的荣耀。458 Italia出自意大利著名的宾尼法利纳(Pininfarina)汽车设计工作室,但它的整体造形却完全颠覆了过去法拉利跑车给人的既有印象。这款车在 中国的售价为388.00-448.00万之间。

  兰博基尼Murcielago

  

  兰 博基尼Murcielago是一款双门双座超级跑车,在2001年法兰克福车展上亮相,由兰博基尼的首席设计师卢克·克沃克操刀设计。 Murciélago在西班牙语中意为“蝙蝠”,也是中世纪一头连战数场而不死的斗牛的名字。Murcielago奥迪介入兰博基尼后的第一款产品,采 用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素。2010年底Murcielago系列车型停产,第二 年,换代车型兰博基尼Aventador正式亮相。这款车当时在中国售价438万。

  迈巴赫62

  

  德国Maybach豪华汽车品牌在沉寂了60年后,在第72届日内瓦国际车展初次登场。这辆天价出租车车目前在莫斯科运行,坐一小时花费367美元。约合人民币两千多元。在中国,迈巴赫62的售价高达1298万。

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