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入门级的赛车比赛你能学到什么

匡虎 阅读(0) 评论()

  POLO精英赛一度被称为是国内赛车界中的“黄埔军校”,因为这里拥有统一规格的赛车、严格的比赛规则、以及激烈的竞争,所以从这里向国内顶级赛事CTCC(中国房车锦标赛)输送了大量的优秀车手,比如有郑晚成(2015赛季CTCC天马站第二回合亚军)、刘阳(2015赛季CTCC肇庆站第二回合亚军)等。除了CTCC的舞台,POLO精英赛的优秀车手同样也能在别的赛事大放光彩,比如活跃在TMC赛场的陈义霖、青年方程式的郑上观等。

  那么高手都从POLO精英赛毕业了,是不是精英赛就没意思啦?当然不是,因为即使是CTCC现役车手,也会抽空来POLO精英赛厮杀一场,比如大家都很熟悉的国民岳父韩寒、CTCC超级组年度冠军江腾一、CTCC量产组年度冠军刘洋等等,所以在这里你可以有机会与国内顶级赛事的车手们较量(50%的CTCC车手都参加过POLO精英赛)。

  

  那么为什么会有这么多专业车手参加POLO精英赛,主要是因为以下几点:

  ①POLO精英赛是统一规格赛:车子均由1.6L手动挡POLO改装而来,所有赛车参数数据相同,主要比拼的是车手的实力。

  ②参赛费用低:比赛由30分钟练习赛 + 30分钟排位赛 + 15圈正赛组成(或者两回合),而且有时候会和天马论驾一起举行,规模较大,价格是一场比赛8500元。

  ③仲裁规范:比赛的仲裁可以说是国内顶尖级的,均是负责CTCC比赛的仲裁团队,所有比赛规则均与国际大型比赛相同,所以“使坏”是肯定不行的。

  ④竞技性强:POLO精英赛中不光有CTCC车手,还会有TMC车手(骐达房车大师赛)、POLO杯车手、北房冠军车手参加,所以竞争会格外激烈。

  ⑤赛事走遍全国:POLO精英赛曾在北京金港赛车场、上海国际赛车场、上海天马赛车场、广东国际赛车场举办过,未来还会在南京成都珠海设立分站,所以出家门走两步就能参赛。

  ⑥车损费低:由于是房车赛,擦碰是在所难免的,即使你运气不好,全车擦花了,也只需要花少部分的钱就可以搞定。

  ⑦非人为因素导致的车损不用掏钱:比如在比赛过程中,变速箱漏油、油底壳破损,只要是按要求回到Pit房的,车损费均由举办方支付。

  所以总的来说,POLO精英赛是一个能够提供“公平竞争”的比赛,车手的实力是决定比赛的唯一因素,若你喜欢赛车,喜欢与强者比拼,POLO精英赛你绝对不能错过。

  POLO赛车

  

  

  

  POLO精英赛虽然是统一规格的赛车,但是毕竟是3年的赛车了,大伤小伤、缝缝补补,所以每辆车都会有自己的个性。而我在练习赛时发现,我的这台35号POLO赛车左手弯转向不足较严重,可能是前束或者是束角有些偏差,但接下来就是排位赛,维修时间不够,所以就需要通过降低右侧轮胎压,增强右侧的抓地力来弥补转向不足的缺陷。

  

  

  POLO精英赛

  POLO精英赛其实是源自于333杯挑战赛,创立于2003年,是历经了12年的成熟赛事,同时也是国内首个地区性统一规格赛事。POLO精英赛主要是凭借着门槛低、赛车规格统一、专业性强等特点吸引了不少怀揣赛车梦的少年们,而我也是其中一位。

  POLO精英赛与POLO杯的渊源:POLO精英赛(当时的333杯挑战赛)与POLO杯一同诞生于2003年,在全国范围内举办,成为国内赛车手成长的平台,源源不断向上输送新生代赛车人才。2013年,上海市精英赛正式启用POLO杯NEW POLO1.6手动挡赛车作为比赛车辆;2015年,POLO杯首创两个组别赛制,NEW POLO1.6手动挡赛车重回POLO杯,与POLOGTI 1.4T序列挡赛车同场竞技。

  

  POLO精英赛经常会与上海最有影响力的“天马论驾”一起举办,为什么说是最有影响力?看看这观众数量相信大家就能明白,所以想要来看比赛必须起早占位置。另外值得一提的是上海天马赛道的观赛台,几乎可以看到80%的赛道,包括最竞争最激烈的T1、T4、T7、T9四个弯道。

  

  

  

  

  规则很关键,只有严格的规章制度才能保证比赛的合理和公平性。比如说你一个失误走线大了,四轮出白线,回到赛道时恰好超了前车,那么你必须减速让行,回到之前的排序。如果不这样做,你很可能面临至少15秒-30秒的时间惩罚,甚至取消成绩。

  最近还有一次很大规模的犯规案例,就是今年8月初的广东国际赛车场进行的POLO杯比赛,是一场雨战,15圈的比赛安全车多次出动。直到有一次安全车驶出后出示了绿灯,意思是放行被套圈的赛车,但是没被套圈排序第一的赛车却冲了出去,然后接二连三的十几辆赛车都超越了安全车,最后导致的结果就是取消了十多位车手的成绩,只有两位没犯规的车手完赛,所以领奖台上连季军都没有。

  

  想在统一规格的赛车和严格的比赛制度下想保持成绩并不容易,因为大部分车手单圈成绩都极为接近,如何寻找突破点,不光是在赛场上去感受,下场后的数据比对和对手的弱点分析也是必不可少的,所以能从POLO精英赛走出的优秀车手在国内任何赛事都能拥有出色的表现。

  

  总结:会友+低门槛+公平+专业= POLO精英赛

  

  POLO精英赛虽然充满了激烈的竞争,但大家私底下都是朋友,相互分析数据、比对视频、传授要领是POLO车手们聚会时最常干的事儿,另外像王睿大叔、刘洋等冠军车手偶尔还会来给POLO车手们指点一二。所以只要你喜欢汽车,想找个门槛不高、专业性强、而且还可以公平竞争的赛事作为你人生赛车起点的话,相信POLO精英赛一定是你不二的选择。

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