此前，关于东风雪铁龙1.8T发动机的消息振奋了许多人的心，这款历时4年之作，将搭载于C5车型之上，于成都车展正式向大众亮相。
在成都车展来临之际，搜狐汽车等媒体一行探访了位于湖北襄阳的神龙工厂，为您提前揭秘1.8THP发动机的生产过程。
襄阳工厂是神龙公司的动力总成生产基地，始建于1993年，主要生产发动机、变速箱总成及其零部件和车桥零部件，发动机三分厂为襄阳工厂第四期项目，于2013年11月正式投产，主要生产1.6THP和1.8THP发动机，这个总投资额达30亿元的汽车核心部件工程，让“襄阳制造”的发动机跃上年产120万的新台阶，并跻身世界先进水平。
2014年，该企业生产发动机748130辆，同比增长33.9%；生产变速箱387327辆，同比增长24.1%。动力总成产品除给神龙公司装车外，还外销到郑州日产、东风乘用车、长安PSA，并出口到了马来西亚、越南和阿根廷等国家。
负载+空载组合热试验，实现发动机100%检测，保证发动机出厂质量。
先进可靠的全自动正时，综合采用伺服电机+气动滑台+电伺服拧紧轴，保证及拧紧系统。
高效集大成的AMS生产及质量管理系统，可实现多达20个品种的混流生产，换型快捷，实现2分钟换型，适应以需定产的快速换型需求，高效响应市场要求。而生产及质量管理系统可实现对生产发动机质量状况的100%追溯，并可对23种零部件进行质量追溯，对包含拧紧、密封性检测、旋转扭矩、轴向间隙、配瓦信息等多达近1000项生产过程数据进行查询。
德国Gehring公司的精密珩磨机，保证缸孔加工表面质量。精珩与平顶珩合并一次加工完成，消除了重复定位误差的影响。
缸盖线主要生产1.6T、1.8T涡轮增压发动机气缸盖，年产能40万辆。法国COMAU高速卧式加工中心，德国Siemens840DSL系统，四轴联动。由日本IAI4轴机器人高压清洗，清洗压力高达350个大气压，有效地保证零件清洁度。
缸盖线加工中心具有生产效率高、加工精度高（重复定位精度可达0.002mm）、自动化程度高等特点，有效的保证了大批量生产状态下质量的稳定。采用瑞典海克斯康三座标仪对零件进行检测。
EP缸盖燃烧室面工序在线自动测量实现变余量加工，缸盖在加工前，都会被采点测量，对超差的缸盖机床会报警；对合格的缸盖，机床会根据测量结果进行加工，这样就保证了每一个缸盖的质量。
安装完成的发动机需要进行检测。整机电器元件检测设备可实现19种传感器的23项静态和104项动态电气特性检测。此外，还需要进行空载检测，通过模拟发动机怠速时的工况，检查发动机冷却液、燃油泵和真空泵等部件的工作状态。
参观完1.8THP发动机的生产以及组装线，其先进性和严谨性让人印象深刻，毫无疑问，有了1.6THP此前的铺路，未来这款青于出蓝的产品，将释放出更加强大的光芒。
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