英致737是继小型SUV英致G3之后潍柴汽车第二款乘用车，随着小型SUV热潮的逐渐褪却，入门紧凑级MPV市场又跟着宝骏730月销3万的神迹而走向风靡，低价格大空间多座位，满足全家人的出行，完全符合国人对家用车的诉求，英致找准时机主动出击，737由此而诞生，当然这不是客机，这是一款全新10万内的全能型家用车。

　　厂商将英致737定位作为一款好看、好稳、好舒适的七座全能家用车走向市场，以轿车化的设计语言，意在摒弃传统MPV商务造型，建立7座家用车市场的新标杆，目的是迎合“80后”和“90后”主流消费人群审美。新车在空间及配置方面为我们带来不小的惊喜，能否在紧凑MPV市场上分得一杯羹，不妨随本次试驾体验一看明白：

十个问题让您深入了解潍柴英致737

潍柴英致是什么汽车品牌？英致737市场定位是什么？

　　英致汽车是2013年12月26日诞生的一个全新的汽车品牌，这是潍柴在轻型车业务领域打造的首个品牌，标志着潍柴正式进军乘用车市场，布局重点锁定SUV和MPV市场，目的是能够在短期内迅速提升销量。英致ENRANGER品牌LOGO官方称之为牛头标，英致意为英睿致远，英文EN既是Energy也有Engine之意，RANGER为骑士，ENRANGER则为锐意勃发的前行者。

　　英致737是继小型SUV英致G3之后的潍柴第二款乘用车，主打10万内紧凑MPV市场，目的是满足中国当代家用需求的低价全能车型，主要竞争矛头显然指向风头正劲的宝骏730，劣势在于品牌知名度不高且销售覆盖面较少，相比站在巨人肩膀上的宝骏730，想要赢得市场份额并非易事。

英致737主要竞争对手有哪些？

　　最新数据显示，MPV增长幅度远远超越了传统轿车和新兴的SUV，仅2014年就同比增长了近50%的市场份额，增长速度远超SUV。在MPV快速增长的大背景下，选购MPV的个人及家庭用户比例，也已经从2008年的不足60%上升到2014年的近80%。上汽通用五菱就精准地抓住了这一增长机会，适时推出了定位为家用紧凑MPV的宝骏730，最高月销量3万从而一炮走红。

《点击回顾英致737主要竞争对手分析》

　　英致737的最大对手，或者说10万内紧凑MPV所有品牌的对手都将矛头指向了宝骏730，大轴距尺寸是亮点，当然一些蠢蠢欲动的如长安欧尚、东方风行S500、北汽幻速H3等即将上市的紧凑MPV，同样会成为英致737的有力竞争者，汽车市场没有敌人的敌人就是朋友这样幼稚的说法，销量决定一切，金字塔顶端的位置只属于少数。　

英致737外观设计如何？有什么特色之处？

　　英致737外观设计由中外设计团队联合进行，整体方向更偏向于轿车化，“多横式”镀铬前格栅延续了英致汽车家族式设计语言，两侧筋线的引擎盖遒劲有力；大灯与横贯式下进气格栅，拉宽整车横向视觉感，让前脸造型更大气。

　　相比较而言，英致737前脸设计比较符合消费者审美，特别是横贯式起到拉伸效果的下进气格栅，将传统MPV造型彻底颠覆，配合丹凤眼的大灯，将时尚大气融于一身，但可能由于对空间的妥协，尾部设计亮点不多，回归至传统MPV造型，标配的铝合金行李架平衡实用性与美观性，美中不足15寸轮毂似乎有些偏小一些。

何时正式上市？价格如何？有哪些车型可选？

　　今年7月28日，潍柴汽车英致737在重庆正式下线，并于今年9月8日正式在国内上市，新车定位于家用紧凑型MPV，预售价在7-9万元之间.

　　英致737将提供标准版、舒适版、精英版、豪华导航版及互联网版5款车型供选。前期上市1.5L+5MT的车型，之后会逐渐推出搭载CVT变速箱的车型，预计明年初将推出1.5T涡轮增压车型。