向大众D1说byebye，新欧陆GT采用保时捷平台

　　欧陆GT是超豪华汽车品牌宾利旗下的双门4座轿跑系列车型，凭借强劲的动力与华丽的外表受到消费者的喜爱。继去年欧陆GT V8 S等全新车型推出后，新一代欧陆GT也将迎来换代车型，以助力宾利汽车取得良好的市场表现。近日，网通社从美国媒体gtspirit获悉，宾利将在明年推出全新一代欧陆GT，新车将基于保时捷主导研发的MSB平台打造，而新一代保时捷Panamera也将诞生于此平台上。动力方面，全新欧陆GT将搭载3款动力总成，其中搭载W12引擎的旗舰版车型可在4秒内突破百公里大关。

　　全新欧陆GT在外观上延用了家族设计风格，整体线条十分流畅。相比现款车型，新车在细节上有轻微改动，4个圆形的头灯采用了全LED设计，前保险杠也有所调整，使整个前脸看上去更加动感。此外，双门斜背的造型也展现出这款全新欧陆GT的独特风格。

　　全新欧陆GT将基于大众集团MSB平台打造，该平台是大众集团专为大型跑车开发的前置/中置+后驱/四驱平台，大众集团旗下的新一代保时捷Panamera也基于此平台打造。由于MSB平台大量采用轻质合金和铝合金材质，所以基于该平台打造的车型将在重量方面有所降低。此外，模块化的平台设计不仅能节省大量的研发成本，同时还能缩短新车研发的时间。

　　宾利现款的欧陆是在大众辉腾的D1平台上面打造的，但以现在的标准来看，该平台无论在技术含量还是制造工艺上都难以跟上时代的步伐，在与同级别车型的较量中已不具备竞争力。因此，宾利在停用大众辉腾的生产平台后，将新一代欧陆GT的投产平台锁定为由同门品牌保时捷所主导研发的MSB平台。

　　在动力方面，全新欧陆GT将搭载3款动力总成，分别是4.0L V8双涡轮增压引擎、6.0L W12双涡轮增压引擎以及3.0T机械增压V6发动机+电动机组成的混动系统。其中旗舰版搭载的6.0T发动机最大功率可达447kW，峰值扭矩达到900Nm，从而使新车能在4秒内实现百米加速。

　　宾利2014年在全球共销售11,020辆新车，其中中国市场共交付2,670辆，较2013的2,191辆同期销量大增21.8%。2014年宾利在华相继推出欧陆GT V8 S、GT极速版、新飞驰V8等3款全新车型后，均取得了良好的市场表现。 全新欧陆GT明年推出后将在华同步引入，以进一步助力宾利在中国市场销量的大幅提升。（网通社 2015年9月2日北京报道）