销量屈居哈弗H6之后 它换新款也许能逆转

　　SUV销量榜上，哈弗H6排第一，那么谁排第二？没错，就是途观。想想它还蛮悲情的，销量以前打不赢CR-V，现在又被H6完虐。不过，这个局面也许会在它的新款到来之后被打破。

　　新途观长什么样子？

　　近日，国外媒体首次曝光了新一代Tiguan（国内为途观）的无伪谍照。从谍照中我们看到，整台车已经和现款有很大的不同，甚至有多少奥迪Q5那种高档的感觉，而且尺寸上也有所加大。它也很有可能在不久后就要举行的德国法兰克福车展上发布，预计与2017年量产上市。至于国内的途观，从2010年至今，也已经有5个年头，是时候进入换代阶段，估计也会是2017年左右的事情。

　　有消息称，新一代Tiguan除了推出标准轴距的车型之外，还会有长轴距版，这款长轴版还将首次搭载7个座位。也就是说，新一代的Tiguan不仅与CR-V、奇骏、Kuga（国内为翼虎）等竞争，还将和7座SUV抢食，例如汉兰达、全新胜达等。

　　▲ 现款Tiguan

　　新一代Tiguan相比于现款车型，长度会增加55mm；新增的长轴距版比标准轴距版，在轴距上要增加了200mm。也就是说，就算新车和现款在轴距上没有大变化（现款Tiguan轴距2604mm），那么长轴距版的轴距也能够轻松进入2800mm的区间。这样的轴距确实能够装下7个座位，也确实可以和汉兰达一较高下。

　　从谍照中我们看到，新一代Tiguan的线条圆润了许多，有现款Q5那样的风格，尾灯采用了新的家族式尾灯样式，还采用了全景天窗。

　　新一代Tiguan将由MQB平台打造，最近已经曝光的第八代帕萨特也是由该平台生产，那么可能的是，新一代Tiguan也会像第八代帕萨特那样采用轻量化技术、同时优化工艺和底盘。

　　而按照目前这个平台的动力布局，它或会搭载EA211的1.4TSI发动机，EA888的1.8TSI和2.0TSI发动机，发动机经过重新调校，在动力参数上会有所提升。在欧洲市场还将提供1.6L和2.0L TDI涡轮增压柴油发动机。当然，也会有插电式混合动力版车型和纯电动版车型。

　　新款好像好牛，关键竞争力在哪里？

　　教授就目前的信息看来，新一代Tiguan由于和第八代帕萨特共享平台，那么它们的工艺技术、动力配备等也许会有相似之处，翻查了一下第八代帕萨特的有关资料，全新的家族式设计、更加好的内饰工艺，还有看不见的轻量化、造车工艺提升、底盘优化等，以及第二代MIB信息娱乐系统，和新的动力等。这些东西，都可以会直接用在新一代Tiguan上，从而让新Tiguan比起现款有不少的提升。

　　▲ 第八代帕萨特

　　众所周知，在途观还在服役的这段时间里面，CR-V、RAV4、奇骏、途胜等相继完成了换代，还有新推出的翼虎等车型，它们的实力都增强了不少，相比之下，途观就显得有些老态。也正因如此，奇骏才能在各种测试项目中把途观比下去并挖走不少销量。

　　▲ 奇骏

　　再者，还有别的细分市场的车型在不断的压迫，包括汉兰达、昂科威等，前者不用多说，说起7座有谁会不知道它，后者则是后起之秀，凭借不算太高的价格和出色的档次感而找到了市场的空隙。

　　▲ 汉兰达

　　本次Tiguan的换代，实力的增强无疑是能够更好地应对这些竞争对手。另一方面，如果长轴版7座车型的消息属实，那么它又能够分汉兰达、昂科威、锐界的市场，这将为它带来很可观的收益。

　　如果是有两个细分市场的销量来源，那么未来的途观要逆转哈弗H6，也不是不可能。

　　总结：总的来说，新一代Tiguan是值得期待的，不过现在还为时尚早，换代后还得等国产，我们还是先看看现在已经换代了的车型吧……

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