今年是SUV细分市场急速扩张的一年，一些原来从未涉及SUV领域的豪华品牌将在未来推出SUV产品，而自主品牌也不甘示弱，不断推陈出新。不久之前，吉利全新SUV NL-3的官图已经公布，引起不小的波澜，预计新车将于今年年内亮相。因而，现在网友是对这款车的中文名保持了相当高的关注度。
所谓“未见其人，先闻其名”，“名以正体，字以表德”，起个好名字，整个人都能飘飘然起来，更不用说车了，那酸爽的感觉，谁叫谁知道。
有好事者认为，NL-3的设计与吉利博瑞师出同门，中文名应该跟博瑞有关。坛子里，这种呼声很高。
（官方效果图）
的确，从官方效果图看，吉利NL-3采用了和吉利博瑞相同的最新家族式“回”字型进气格栅，且与上扬的前大灯连为一体，再加上颇为饱满的前保险杠造型，整个前脸显得立体感十足。动力方面，有消息称吉利NL-3将提供1.8L、1.8T以及2.4L三款发动机可选。吉利自从得到沃尔沃的技术支持，现在的车绝对是国际水准，看看博瑞就知道了。据了解，这款NL3的6AT自动变速箱配置非常丰富，看来吉利是后发制人，走性价比路线，准备一举将竞争对手搁到。这款车型是吉利集团认定suv的复兴之作，没准会在suv市场兴起血雨腥风。
吉利官方高层在接受国内媒体采访时透露，明年吉利至少推出四款SUV。现在的吉利应该说处于密集产品周期的初期，这有点类似于2012年底的长安、2014年中的长城。若吉利4款SUV（NL-3、NL-4、帝豪SUV、CMA SUV）上市，产品竞争力将远胜于现有GX7、GX9。
从历史上看，吉利汽车总裁安聪慧掌管的车型几乎全部成功：帝豪，远景，博瑞。老旧车型淘汰，全新的产品开发体系结合沃尔沃synergy相当于再造一个吉利。从产品来看，博瑞只是沃尔沃技术融入吉利的小试牛刀，NL-3和CMA SUV会大量采用沃尔沃技术。用NL-3打哈弗H6，用沃尔沃共平台的CMA SUV打合资SUV。CMA平台产品，看得见的地方与沃尔沃不一样，看不见的地方都一样。
现在很多人也是因为吉利出的博瑞，才关注到NL-3的。所以，把NL-3叫“牛栏山”（昵称）、“女老师”（呵呵）、还有管叫“帝豪CROSS”……当然，为了体现它与博瑞的关系，如果还用“博”,可能是“博畅”、“博雅”、“博威”；也有人说，那都体现不了新车的特点，得叫“霸威”、“霸畅”……
路演时第一次看到NL-3实车，博瑞的家族式前脸，侧面线条流畅动感，内饰比博瑞好，大小与途观差不多。如果还用“博”打头呢，虽能直接建立与名声在外的博瑞的关系，但没准也可能生活在博瑞的阴影下，缺少“做自己”的特点。
不管怎么说，NL-3是一台和博瑞一样的精品车，而不是换汤不换药的换壳车。属于“博派”的牛栏山（或命名“博越”，意为超越“博瑞”)要是出现在下一部的《变形金刚》中，想想那定是屌爆了。
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