在轿跑车市场，奥迪A7一直是其中的热销车型，其外形动感、配置先进，深受消费者的推崇。但其自2011年上市至今并未进行改变和升级，在现在竞争越来越激烈的市场中竞争对手给其带来的冲击和压力越来越大。网通社近期从奥迪官方了解到，这款集跑车的运动性、轿车的舒适性以及旅行车的功能性于一身的奥迪顶级Sportback车型将于今日正式在华上市，预计售价65万元起。
新款奥迪A7在车身尺寸方面进行了调整。新车车身的长、宽、高分别为4,982毫米/1,911毫米/1,412毫米，轴距达到2,923毫米。与现款车型相比，新车的整车长度和轴距略有增加，而车身高度则略有降低。
车身尺寸的小幅变化也许对车内空间起不到太大的影响，但却使车身更为低矮、修长，正是这样的车身比例让新车车身更加流畅，从而实现了风阻系数的进一步降低，由现款的0.29下降到0.28。虽然风阻系数仅下降了0.01，但这对新车性能的提升也起到了有效的协助作用，并且对风噪的降低也有着很大的帮助。
现款奥迪A7共提供三种发动机版本，分别是2.5升、2.8升两种排量的FSI自然吸气发动机以及3.0升TFSI涡轮增压发动机。其中搭载2.5升FSI自然吸气发动机的入门版车型匹配的是模拟8速的CVT变速箱并采用前轮驱动；搭载2.8升FSI自然吸气和3.0升TFSI涡轮增压发动机的中、高配车型则全部匹配了7速Stronic双离合变速器并采用quattro全时四轮驱动系统。
而在改款之后，新款奥迪A7以更为高效的2.0升TFSI发动机取代了现款车型上的2.5升和2.8升FSI自然吸气发动机，并且全系车型都采用了7速Stronic双离合变速器。而3.0升TFSI发动机也进行了重新调教，效率有所提升。值得一提的是，根据官方公布的消息，在9月10日上市的新款奥迪A7将包含2.0T的前驱版本和3.0T车型，2.0T的四驱版本将随后推出。
通过数据的对比可以直观了解到新款奥迪A7较现款车型产生的动力变化。新款奥迪A7所采用的2.0升TFSI四缸发动机最大功率185千瓦、峰值扭矩370牛米，两项数据与现款奥迪A7所采用的2.5升和2.8升FSI自然吸气发动机相比，均有大幅提升。再加上小排量发动机所带来的更加轻盈的车身重量，新款A7的2.0T车型不仅零到一百公里每小时的加速时间缩短到7秒之内，新车综合油耗更是下降到了每百公里6.4升。
在外观造型方面，新款A7的变化绝对能体现出时代感。在前脸部分，新款A7可谓是棱角分明。头灯下方的折线和下进气口轮廓的突出增加了新车前脸的层次感，而更多棱线的运用则让新款奥迪A7看起来更加硬朗并富有运动感。奥迪品牌被很多人戏称为“灯厂”，新款奥迪A7全新设计的LED头灯绝对是划时代的产物。箭形的日间行车灯十分犀利，全新的矩阵式LED则带来了锐利的“目光”。
对于新车的侧面，奥迪A7绝对是“Sportback”系列车型最完美的诠释。平缓延伸至尾部的车顶轮廓线让奥迪A7如同由一整块金属打磨而成。若谈及新款奥迪A7与现款车型在车身侧面的变化，无疑是线条更加清晰、立体。另外，新款奥迪A7新增了五辐亮灰抛光铸铝与五辐铸铝两款全新样式的20吋轮毂。
将视线转向尾部，新款奥迪A7同样亮点颇多。首先，虽然尾灯的轮廓未发生改变，但由光导纤维塑造出复杂而精美的尾灯样式立体感十足，可以说无论是头灯还是尾灯，奥迪成功运用LED技术营造出独特的视觉识别特征和车系个性。此外，新款奥迪A7的尾部更为宽大，而四边形的双边共两出排气尾喉较现款的圆形更具有豪华感。
在内饰部分，新款奥迪A7最显著的特点在于经典的“wrap-around环抱式”设计理念。充满动感的面、线元素围绕座舱水平延展，展现出一种流动的韵律感。在空调出风口、方向盘多功能按键周围、中控区域菜单键、座椅调节按钮等部位均使用了金属材质装饰，并且更加注重哑光装饰材质的应用，提升了新款奥迪A7的豪华感和运动感。
在配置方面，奥迪为新款A7的MMI多媒体交互系统进行了全面升级，其中MMI radio系统为全系标配，另外还可选配MMI radio plus系统、MMI navigation系统或带MMI Touch功能的MMI navigation plus系统。值得一提的是，凭借先进的奥迪connect互联科技，新款奥迪A7还可通过4G LTE网络实现互联网连接，为用户提供天气、新闻、兴趣点搜索以及道路救援等多项互联服务。
在9月10日上市当天，奥迪A7也将携S7一同上市，新款奥迪S7装配了全新的LED矩阵式前大灯，六边形的中网格栅变得更加棱角分明。动力方面，新S7并未做任何改变，依然沿用现款4.0TFSI V8发动机，最大功率331kW，匹配7速S tronic变速箱，为新车型提供了充足的动力。（网通社 2015年9月10日北京报道）
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