[搜狐汽车 金狐谍]2015年8月28日，在凯翼汽车成立一周内即凯翼智能互联研究院成立仪式上，凯翼汽车对外发布了一张近几年的产品规划表。而根据规划表得知，凯翼汽车计划于2016年推出SUV与MPV车型，其中SUV就是X3，MPV自然就是规划表中的V3车型，目前最新的谍照表明凯翼V3已经开始相关的路试工作。

　　由于是首次路试，凯翼V3自然是重度伪装状态，但是大致轮廓还是能够轻易看出偏向MPV车型；而根据现有信息得知，此款新车的内部设计编号为MC22。

　　新车车头部分可以大致看出偏向犀利化风格，巨大的雾灯框几乎占据了整个前保险杠的两侧，辅助进气口尺寸也较大，同时可以看到雾灯框顶端预留了直列的LED日间行车灯组的位置。

　　新车散热格栅的轮廓目前看也较为接近ICX概念车，根据凯翼ICX概念车以及多个效果图可以看出，镀铬饰条都会延伸至大灯顶端，这有望成为凯翼的家族元素之一。

　　大灯采用鹰眼式设计，没有太多的花俏设计，远近光灯粗看是一体化，其实两者只是并的比较靠拢，两者的外端有一个类似ICX概念车的圆弧状导光带，预计是示位灯，内侧是转向灯。

　　而从另一张大灯谍照中可以清晰的看到COWIN的字样，这是凯翼的英文字母，整个大灯的结构基本明朗。

　　车顶采用了隐藏式行李架设计，轮毂则是拉丝银加黑边处理，较大的离地间隙表明其整车开发思路到是更偏向跨界车型，这也是市场上类似的车型很多，例如宏光S这样加装包围的跨界MPV车型，多家企业也在纷纷跟进。

　　凯翼V3轴距可能是2755mm，宽度由于侧裙边的出现会有出入，高度则是离地间隙的抬升，预计最小离地间隙可以达到220mm收下。

　　尾灯外圈包裹着导光带，第二层则是LED刹车灯组，下面白色部分则为倒车与转向灯泡，尾灯内侧出现了明显的镀铬饰条，应该是牌照框上端横贯整个尾门。

　　外后视镜罩下端、散热格栅LOGO下方、牌照框顶端都出现了摄像头，这是360°虚拟倒车成像系统必备的，也是凯翼icar 1.0版本的智能互联系统必备的一部分功能。

　　内饰方面，凯翼V3配备的三幅式方向盘的造型汲取至ICX概念车，两侧的方向盘按键有按压式与拨片式两种。

　　至于内部座椅的安置，采用的还是2+2+3的模式，不过整个车门内衬造型明显做了重新修改。

　　轮毂方面粗看之下出现了两种造型方案，其实对比拉丝银轮毂能够发现还是一个花纹设计，也许有高低配之分，轮胎采用罕见的205/55R17规格，这一般是SUV采用的较多，由其较大的离地间隙来看，凯翼也意图将其打造成一个七座版的跨界车型，并不是单纯的局限于MPV。

　　动力方面，凯翼V3目前没有太多的信息，而上市时间目前官方也只透露是2016年，但是没有给出具体的上市时间表，初步推测是明年上半年的可能性最大。