[搜狐汽车 导购]随着国内汽车消费者的逐步年轻化，小型SUV车型的因为其独个性化的属性以及较低的价格受到市场的追捧。在以欧美系为代表的车型推动下，小排量增压发动机的应用也成为一种主流的趋势，而随着长安铃木锋驭1.4T车型的上市，日系品牌也开始涉猎小排量增压车型，而小型SUV车型之间的竞争形成了新的格局。所以在此次的文章中我们就以锋驭1.4T、创酷1.4T以及2008 1.6THP这三款车型为代表，来分析一下不同派系车型之间的差异和优略势，来看看到底哪款车型的性价比更高。

　　从车型售价区间来分析，创酷的门槛是最低的并且全系车型都搭载了1.4T发动机，而锋驭1.4T车型则主打高配置，只是针对变速器和驱动形式的类型进行了级别划分。而从整体来看排量更高的2008 1.6THP的售价区间在三者之中也是最高的，达到了14.97-16.37万。

　　由于小型SUV在如今的市场中属于热销类别，所以在终端市场的优惠方面都没有太大的幅度，锋驭1.4T和创酷1.4T大概保持在5000元左右，而售价更高的2008 1.6THP则有着10000元左右的优惠。

　　上个月末才宣布上市的锋驭1.4T在外观方面与之前1.6L车型的差别并不大，整体造型依然保持了铃木最新的家族设计元素，大面积电镀格栅与黑色涂装的前保险杠提供了浓郁的跨界色彩，而尾部的专属名牌也揭示了它与普通车型的最大区别。

　　创酷是雪佛兰专为年轻人所打造的一款小型SUV产品，借助《变形金刚》的影响主带动了车型的关注度，从外观的设计上也可以看出端倪，创酷前脸采用立体切割车头，前脸传承雪佛兰盾形双格栅的家族元素，虽然尺寸较小但并不缺乏力量感。

　　东风标致2008 1.6T版同样是原款自然吸气车型基础之上的后续作品，最大的优势就是搭载了相比同级别竞争对手更加强劲的1.6T涡轮增压发动机，在外观方面依旧是采用了仿生设计的狮眼前大灯及LED日间行车灯，大嘴家族式进气格栅突出了前脸的视觉效果。尾部LED狮爪尾灯在点亮后具有鲜明的家族风格，辨识度很高。

　　在外部规格的对比上，由下表可见锋驭在车身长度与轴距尺寸上稍占优势，而创酷则是在整体的宽度与高度上领先，相比之下2008的各项参数都是最小的，在与同级别竞争对手的竞争中处于劣势。