[搜狐汽车 导购] 选择MPV，就为三代同堂的一家人能够一起幸福出行，大空间、多座椅是选车的核心要素，如何选车？或许你要说，这太简单了，经典的别克GL8和本田奥德赛绝不后悔，但我们却忽略了一点，这都是20-30万价格的车型，一般小康之家承受起来有些难度；那么还可以选择目前热销的宝骏730，幻速H3等，仅仅几万元起步价格就可以买到7座MPV，但仔细回味还是轿车演变而来同时定位较低，空间尺寸还是稍显不足，舒适性大打折扣；难道我们就没有折中之选？
最新数据显示，家用MPV增长幅度远远超越了传统轿车和新兴的SUV，同比2014年增长了近50%的市场份额，增长速度远超SUV，同时选购MPV的个人及家庭用户比例也大幅提升，其中从定位为家用MPV的宝骏730热销不难看出，但如果我们还想要更大更豪华的10-20万左右的车型，其实有一个MPV领域一直受消费者所忽视，那就是自主中大型MPV市场，在满足媲美别克GL8空间的基础上，舒适性与功能性也大幅提升，或许马上就迎来了第二春：
东风风行一直以来都是国内MPV市场的销量大户，其风行菱智更是长久占据着国内MPV销量的前五。而CM7则是其全新推出的MPV车型，定位自主高端MPV，结合目前的优惠力度，无论是空间、配置还是动力在同级车型中都有一定的优势。
● 推荐配置：2.0T旗舰型
目前全系拥有1.5万元左右的优惠力度，建议直接选择顶配2.0T旗舰型，惠后15.89万的价格绝对物超所值，你可以买到轴距3200mm的7座MPV，不仅空间表现出众，同时配置上更是让人叹为观止，唯一的不足仅仅是全系没有自动挡车型。
2.0T豪华型可实现第二排座椅旋转的会议模式
风行CM7的长宽高分别为5150/1920/1925mm，轴距为3200mm，数据几乎超越了别克GL8，实际体验中，无论是测量数据还是真人体验，CM7在空间表现方面堪称完美，拥有同级别最奢侈的第二排和第三排腿部空间，183cm身高体验者，当第二排保持三拳的前排距离，依旧可以为第三排提供宽敞的空间效果，这也仅仅在自主品牌中可以做到。
2.0T旗舰/尊享版更拥有专属的第二排豪华座椅
CM7中低配和高配车型在座椅舒适性上拥有截然不同的表现，旗舰版与尊享版第二排为豪华老板座椅，不仅仅提供电动功能，舒适性方面更是出众，别忘了整车价格仅仅不足16万；如果你购买价格更低的豪华版，第二排旋转座椅功能可实现车内会议，以实用性代替旗舰型的舒适性，这对于一家7口出行岂不其乐融融。
● 2.0T旗舰型主要配置解析
旗舰版CM7配置方面并没有因为较低的售价而缩水，相反拥有更多的越级功能，如后排侧气囊、大屏幕中控DVD导航系统、自动空调、胎压监测、全景摄像头、双天窗、多功能方向盘带定速巡航、自动大灯、后排高清大屏娱乐系统等，秒杀了同级众多车型。
动力方面，CM7 2.0T搭载三菱4G63S4T的2.0升涡轮增压发动机，最大功率140kW（190马力）/5500rpm，最大扭矩250Nm/2400-4400rpm，相比2.4L车型使用的发动机还增加了25马力。不过全系都匹配6速手动变速器，没有自动挡车型提供。
编辑点评：超大空间的体验，不同座椅的布局，满足全家7口相信要比紧凑MPV要舒适太多，更何况搭配众多安全域舒适性配置，就是相比更高级别的GL8相信也不遑多让，2.0T的动力尽管并没有太多先进的技术融入其中，但在性能上也能满足日常出行，唯一美中不足，没有自动挡车型可选。
● 15万MPV关注较高的车型
在10多万元的大型MPV中，自主品牌江淮的瑞风M5算是比较值得关注的一款车型，外形大气且配置丰富、庞大的车身营造出宽敞的乘坐空间，是江淮旗下担负提升品牌重任的关键车型。
● 推荐配置：2.0T公务版AT
在经过大幅官方降价之后，瑞风M5迎来了前所未有的性价比，15万元左右的价格，我们同样可以选择汽油顶配车型——2.0T自动公务版，相比CM7来说增加了自动挡的选择。
瑞风M5的轴距为3080mm，明显不及前两款超过3米2的轴距。不过实际空间体验来看，还是拥有不错的效果，近两米的车身高度发挥了优势，对于身高183cm体验者，无论是全车任何位置都能提供两拳的头部空间，同时腿部空间虽然不如CM7那么夸张，但也令第二排和第二排超过三拳的距离，综合空间表现出色，至少相比轴距高达3210mm的大通G10还要有过之而无不及。
瑞风M5同样可实现第二排座椅旋转的功能，不过在舒适度方面，却不及CM7顶配的豪华第二排座椅，但全车的储物设计比较人性化，仅仅第三排入口测量值下有些偏小。
● 2.0T公务版AT主要配置解析
同为顶配车型，显然瑞风M5不及CM7配置上丰富，不过仍然有值得推荐的地方，比如搭配了氙气大灯，后排独立空调控制、座椅加热等功能。
● 2.0T+5AT动力总成符合主流
瑞风M5的2.0T自动挡车型使用的是型号为HFC4GA3-1D 2.0T发动机，调校与手动挡车型发动机略有不同，最大扭矩提升10N?m达到260N?m，最大扭矩输出转速也由3500-4500转调整为2000-4000转，进一步提升发动机在低转速时的动力响应。与之搭配的是来自日本捷特科公司的5速自动变速器，换挡平顺性大幅提升，并且提供手动模式增加了驾驶乐趣。
编辑点评：在大幅度官降后，瑞风M5迎来了最佳的性价比，顶配汽油版价格也不足16万，同时搭载2.0T+5AT的动力总成，这一点来说CM7就显得动力单一了，何况M5还有柴油版可选，价格也相差不多。但从配置层面来看，同为顶配车型，相对比CM7还是不够丰富，考虑到搭载自动挡，综合比较可以酌情进行选购。
● 自主先进技术最强的MPV
LDV MAXUS是上汽集团2009年收购的英国汽车品牌，其产品曾加入英国皇室御用车队，上汽在收购大通后，推出了首款车型V80，而此次推出的G10，则是基于英国底盘传动总成和德国引擎技术优势研发的国产MPV，除了依旧保持着MPV的空间优势外，在整车的工艺与动力方面也有不少亮点。
● 推荐配置：2.0T自动时尚版
大通G10的价格跨度较大，低配与高配的价格相差近一倍，由此可以判断，众多舒适性配置将不会出现在低配车型中，如果以15万的购车预算来看，在优惠1万元左右的力度下，我们可以满足驾驶舒适性选择2.0T自动时尚版，而非2.0T手动豪华型，这必然会放弃一些配置来换取更好的驾驶感。
● 同级超大车身与轴距尺寸/实际空间没有想象大
上汽大通G10拥有傲人的三围尺寸5168×1980×1928mm，轴距则高达3210mm，数据几乎凌驾众多中大型MPV之上，但实际空间体验并没有想象的出色，由于座椅设计较高，压缩大部分头部空间，以至于这样的庞然大物，在正常第三排座椅角度下，身高183cn体验者的头部空间测试仅能正好使用，至于腿部空间在标准模式下也与与风行CM7也有一定的差距，当然，G10的第三排座椅也可以调节角度，算是弥补的高度的不足。
大通G10定价19.98万的2.0T行政版车型在座椅舒适性方面相比中低配版本有着一定的提升，特别是第二排设计虽然不及CM7的豪华座椅抢眼，但是半包围的头枕与腿拖在整体舒适度上同样出色；值得一提的是，2.0T行政版车型通过内部座椅的布局，进一步压缩空间可实现9座设计，算是同类中的独一份。
● 2.0T自动时尚型主要配置解析
大通G10相比其他自主品牌本来就定位较高，15万预算能买到哪款？仅仅是大通G10的低配2.0T自动挡车型，基本上没有任何舒适性配置，甚至在安全气囊上也仅有主驾驶具备，其他方面唯有18寸轮毂比较抢眼，整体而言相比CM7同价位车型有着质的差别，如果达到同样配置水准，至少要购买20万元以上的行政版车型，这样的话价位与经典版别克GL8有所重叠，势必受其影响。
● 同级最先进的动力总成
上汽大通G10的动力总成应该是这个价位同级车型中最先进的，我们先不看其自主的身份，单单2.0T直喷发动机+6速ZF的变速箱就不知秒杀了多少30万内的同级车型，这款上汽自主研发2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率/扭矩为165kW\345Nm，丝毫不比市面上常见的合资2.0T发动机差，直逼德系数据，而宝马御用的ZF 6速变速箱在性能与稳定性方面也首屈一指。
编辑点评：与CM7的丰富配置相比，大通G10低配车型中仅有的功能清单实在有限，如果你把预算提升到20万以上，那么基本该有的功能都齐全了，这样的话又与别克GL8价位重叠，比较尴尬，但拥有英国血统的工艺水准还在要比传统自主品牌要强不少，何况它还拥有一套超级有技术含量，有性能的动力总成，这才是我们关注的重点，至于空间表现与其大身材相比并没有达到最理想的境界，但依旧可以满足7口之家的驾乘所需。
● MPV中的老牌劲旅
金杯，一个国内消费者熟悉的不能再熟悉的品牌。经过多年的发展，金杯在已经不是传统印象中的那个“面包车”。海狮、大海狮以及阁瑞斯是目前金杯家族的三剑客，海狮和大海狮为典型的轻客，而阁瑞斯定位更加高端，则提供了7、9、11座的选择，俨然成为舒适性的大MPV代表车型，为中小企业的办公、通勤、活动，以及家庭旅游提供更多选择。
● 推荐配置：2.4L旗舰型短轴7座
阁瑞斯的造型一直都不算是前卫时尚的，但也并不老旧落后，始终保持着大众的审美。全新阁瑞斯配备了60颗LED灯组，其中包括前大灯组。作为15万元定位的家用MPV选择，显然7座车型更适合，特别是2.4L最高近4万元的降价力度，旗舰版7座裸车的价格仅为13.78万，当然如果我们选择2.0L或2.7L丰田动力的车型，优惠力度不大，价格稍有些超预算。
● 多种轴距选择/空间表现令人满意
阁瑞斯标准轴距版的车身尺寸为：长宽高4905/1800/1970mm，轴距2985mm；长轴版车身尺寸为：5350/1800/1970mm，轴距达到3430mm，这个尺寸相比竞品而言，都占据一定优势。阁瑞斯7座和9座车型，采用双拉门设计，高配车型配备电动拉门，侧拉门打开后，宽度达到了1050mm，高度为1400mm，大大提升了乘客的上下车便利性。
阁瑞斯提供了全方位的空调出风口设计，这对于一款拥有7/9/11座布局的车型来说极为重要，可满足长途多人乘坐的舒适性。
● 2.4L旗舰版短轴7座主要配置解析
从配置清单中我们不难看出，像家用MPV转变中阁瑞斯还有不少提升的地方，比如15寸轮毂作为轻客还可以，作为家用MPV明显太过诚意不足，而内饰品质和家用感的提升还是比较明显，图片中的中控导航系统，只存在2.7L车型中，目前仅有2.4L车型官降，因此与高配车型中存在价格区域的较大空间，15万左右的车型有些断档。
● 2.4L源自丰田技术/2.0L与2.7L采用进口丰田发动机
阁瑞斯2.4L搭载的是源自丰田技术的绵阳4RB2发动机，最大功率139马力（102kW），最大扭矩达到217Nm。同时，阁瑞斯2.0L和2.7L发动机都为原装进口的丰田TR发动机，这也是为什么2.0L车型要比2.4L贵的原因，其中2.7L配备的2TR发动机匹配丰田原装进口变速器，原装动力总成。2.0L配备的1TR发动机采用丰田技术的5速手动变速器。
编辑点评：此次阁瑞斯2.4L官方调价后，我们所体验的7座/9座旗舰型售价分别为：13.78万元和13.98万元，可谓是极大的增加了性价比。作为MPV界的老牌劲旅，阁瑞斯一直被不少人冠以豪华轻客的头衔，其实选择空间更出色的7座短轴版也同样为家用带来不小的惊喜，至少无论外观和内饰都趋于时尚家用化，较低的市场价格相信会有不少消费者买单，如果低配车型的舒适性配置再能有所提升，同级别竞品车型将压力上大。
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