本田旗下于1999年推出、采双座敞篷设定的前置引擎后轮驱动跑车S2000，可说是许多性能迷津津乐道的经典车型，不过可惜的是其在2009年便正式停产，且未有后继车型推出。不过，根据欧洲媒体报导指出， 本田正计划开发S2000车款的后继车型，且预计将在2018年正式推出。
本田旗下夙负盛名的双座跑车S2000在2009年正式停产，且未有后继车型推出。不过据欧洲媒体报导显示， 本田正计划开发S2000车款的后继车型，且预计将在2018年正式推出。
据欧洲媒体先行取得的讯息显示，本田 本来预计为S2000后继车型采用、来自现行思域 Type R所配置的2.0升四缸直喷涡轮引擎，但考量到日趋严格的新车排污规范，将改采一具1.5升涡轮增压引擎搭配电动马达的油电混合动力配置，预估综效最大马力输出约在300匹之谱。
S2000后继车型本预计采用来自现行思域 Type R所配置的2.0升四缸直喷涡轮引擎，但考量到往后新车严苛的排污规范，将改采一具1.5升涡轮增压引擎搭配电动马达的油电混合动力，预估综效马力输出约在300匹之谱。
此外，S2000后继车型也将不再采用首代车型所使用的前置引擎、后轮驱动配置，而是将改采与NSX相同的中置引擎后轮驱动设定，故欧洲媒体亦将新一代的S2000后继车型昵称为Baby NSX。由于引擎配置的变更，S2000后继车型预计将拥有与NSX神似的外型架构，但在车身尺码上有所减少。
S2000后继车型也将不再采用前置引擎、后轮驱动配置，而是将改采与NSX相同的中置引擎后轮驱动设定。(图示为NSX)
为了让新一代的S2000后继车型更具市场竞争力，除了传承前代车款的Roadster敞篷双座设计外，也将首度推出Coupe硬顶车型，而且新一代S2000后继车型也将运用本田与迈凯轮於F1开发计划中所研发的多项先进赛车科技，使得新一代S2000后继车型将拥有更为强悍的性能表现。
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