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难说再见 三菱追加1600辆美规Lancer EVO最终版

  

  尽管一再受到全球车迷的追捧,不过三菱还是在今年4月间宣布一代名驹Lancer Evolution即将谢幕的消息。

  

  为了弥补粉丝们的悲伤,三菱在日本市场推出了名为Final Edition 的最终版本,也可说是对EVO的最后礼赞。

  

  

  

  但或许是受到车迷精神力的感召,如今三菱宣布将于美国市场追加美规左舵版本的Lancer Evolution Final Edition,同样以Lancer Evolution X GSR车型为基础。

  

  

  外观方面有着黑色镀铬的前扰流及发动机盖进气孔,辅以黑色车顶,换装18英寸Enkei锻造铝合金轮辋,搭配尺码为245/40 R18的优科豪马 ADVAN高性能轮胎

  

  操控方面,最终版的EVO换装了Bilstein运动化减震筒、Eibach强化圈簧、Brembo制动卡钳及加大通风打孔碟盘等。

  

  

  

  而在车内部份,三菱则是为美规版本的Lancer EVO 最终版换装了皮革包覆的Recaro跑车座椅、红色内装车缝线、专属脚踏垫等,最后加上Final Edition专属铭牌,也象征着这就是最终版本的EVO。

  

  

  至于在动力配置方面,美规版Lancer EVO Final Edition维持原先所搭载的4B11T 2.0T直列四缸MIVEC涡轮增压发动机,具备着303匹的最大马力,搭配上五挡手动变速器及S-AWD四轮驱动系统,同时针对进排气系统进行强化,并提升在高转速域的动力输出特性,让性能表现更加出色。

  

  

  根据三菱北美所公布的消息,此次追加的美规版本Lancer EVO Final Edition将会有1600辆的配额,报价为3.8万美元(约人民币24.1万元),对于同为左舵的国内市场来说,或许也是车迷典藏EVO X的最后机会,各大平行进口车商们已经跃跃欲试了。

  (CMG)

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20151010/n422883125.shtml report 5872 尽管一再受到全球车迷的追捧,不过三菱还是在今年4月间宣布一代名驹LancerEvolution即将谢幕的消息。为了弥补粉丝们的悲伤,三菱在日本市场推出了名为Fi

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