人称摇钱树的大导演徐峥又来了，这回他带来的是囧系列的第三部电影——《港囧》。刚刚上映就毫不客气地以2亿的单日票房成绩和近60%的排片连破华语电影单日票房纪录、2D电影首日票房纪录、华语电影首日人次纪录等12项纪录，与两年前《泰囧》3868万的开画成绩早已不可同日而语。

　　小编也在9月25日首映那一天，抢先观看了这部被影迷寄予厚望的影片。不过，我们今天并不是要做影评，而是当小编看完之后发现里面有不少经典车型，所以本篇文章就把电影里的车型和大家介绍一番。

　　我们先来简单的讲述一下《港囧》的故事梗概，影片讲述了徐来陪伴老婆及家人来到香港旅游，计划与大学初恋杨伊偷偷会面，无奈被小舅子识破其醉翁之意不在酒，从而引发一场欢乐香港游的囧途的故事。整个影片从色彩光影效果到布景再到演员的选择都营造了一种怀旧的风格，而影片中出现的车也有相当多的经典老车，下面我们就来一一详述一番。

　　● 第四代丰田Chaser，X80

　　  生产年代：1988-1992年

　　港囧中是葛民辉扮演的坏警察的座驾，最终飞落桥下，撞了个粉身碎骨。这是一款由丰田第六代Mark II衍生出来的姊妹车型，其搭配的动力系统更是和第六代Mark II毫无区别。其中的运动版车型搭配的3.0L排量的1G-GTE型直列六缸涡轮增压发动机，最大马力达到210ps；顶级车型则使用1G-GZE型直列六缸机械增压发动机，最大马力170ps。

　　和Mark II相比，Chaser在外观样式方面更加运动激进、而悬挂和发动机的动力输出曲线调校也与Mark II有着很大不同。相比之下，这代Mark II的外形风格反而比同时代的更为优雅一些，而Chaser则更强调运动风格。相比第三代的Chaser车型，四代车型以流线型车身为特征，内外装饰的质感也进一步提高。

　　● 第四代宝马3系Ci敞篷版

　　  生产年代：1998年-2005年

　　E46是BMW三系中最经典的一款，和其他开创新时代的"经典"不同，E46在宝马历史上拥有很多的"最后"而不是"最先"。如最后一款小型三系，最后一款机械控制占大比重的三系，也是最后一款进气口在引擎盖上的三系。E46也是宝马初试中国国内市场的一款车。华晨宝马初创后生产的第一款就是E46。

　　在1998年3月的日内瓦车展上发布了代号E46的第四代3系，这款车的发布向世人表明宝马并不会因为罗孚的亏损而萎靡不振。然而宝马还是或多或少的受到了影响。为了稳定原有客户群体，这一代3系在外观设计上的改变受到了束缚。因为车型外观的改变势必会在前期销售时影响消费者的选择，过于激进的设计并不适合当时的宝马。

　　虽然这代3系不够激进，但是外形方面的改进却依然明显，更加突出的轮拱以及更加流线的外形显得非常时尚动感，同时这代3系又在一定程度上又延续上第三代车型的设计风格。宝马标志性的双肾性进气格栅在这代车型上与发动机盖融为一体。双波浪形的前大灯受到了消费者的赞赏。