“十一”假期结束，意味着2015年内再无长假可盼，接下来就等元旦了，好在2016年第一个三天假期并不遥远，心急的朋友恐怕现在已经用倒计时方式迎接新年了。只是对于准车主，虽然纵观2015年已经有多款重磅新车上市，如全新本田锋范、哈弗H9、全新日产楼兰等，但并不代表年内已无新车可盼；况且每逢年底往往能“邂逅”更大幅度优惠，所以若不迫在眉睫，不妨再等等...

　　11月，广州车展开幕，届时会迎来一批上市新车，此外全新斯柯达速派也将在10月底上市，这是大众MQB平台下首款在国内上市的中型车，可以说意义重大。自由光与路虎发现神行国产版也都将在10月底上市，二者将比目前在售的进口版更具性价比；至于年内还将上市具体车型可以通过下表概览，文中也会逐一解读并点评。

　　奔驰GLC

　　预计上市时间：11月广州车展

　　GLC，与新一代奔驰C级同样出自W205平台，意味着其是一款中型SUV，即GLK继任者。关于奔驰车型命名规则不再赘述，全新平台，带来了从里到外的改头换面，GLC在设计上与其它奔驰车型形成了统一，风格与更低一级的GLA有相似之处。GLC内饰同样源自新一代奔驰C级，仅在一些细节上有差异。

　　海外市场，已经上市的GLC共有3种动力可选，分别是2.1T柴油机高/低功调校发动机和只有一版动力调校的2.0T汽油发动机，均只匹配9G-TRONIC变速箱，标配四驱系统。而先期进口到国内的GLC将只采用单一动力调校（GLC 300 4MATIC），在外观方面会有运动套件出现，并在国产版基础上增加柏林之声音响和后排座椅加热功能。

　　简评：据奔驰计划，2020年奔驰车型数量将从目前的30款增加至40款，且都可能引入中国销售。今年11月广州车展期间奔驰GLC将登陆中国销售，GLE则有望在今年底入华，GLS也将在明年上半年上市。不过相比之下进口版GLC售价会比未来国产版高一级别，且动力配置单一，所以对于消费者来说，2016年将上市的北京奔驰GLC更为理性，不仅可选配置丰富，也可期待售价亲民的入门车款，比如出现“北京奔驰GLC 180”也并非不可能。

　　奔驰C350eL插电混动

　　预计上市时间：11月

　　奔驰C350eL插电混动基本延续了现款C级长轴设计，插电口与传统新能源车位置不同，设置在后保险杠处。该车采用一套插电式混合动力系统，由2.0T四缸涡轮增压发动机和电动机组成，整个动力系统综合最大功率达到279马力，峰值扭矩600牛米；传动系统匹配7G-TRONIC Plus增强版变速箱，0-100km/h加速5.9秒，综合百公里油耗2.1L。

　　简评：C350eL上市后售价必定处于整个C级车系高端甚至顶端，无论官方宣称的加速数据亦或油耗数据，都需要以电池组电量充足为前提，所以若预算充足且充电便利，C350eL是个不错选择，保持C级优雅设计的同时动力更强油耗更低。但更多情况下其战略意义大于市场意义，目前政策对于插电混动车型称不上“宠溺”，再加上相对偏高的价格，市场表现如何对于奔驰或许并不太重要，完善产品线，彰显技术储备才是根本。