昨晚7点，在今年纽约车展被称为漂亮到没话说的全新K5终于在上海上市，提供2.0L、1.6T、2.0T三款发动机，共计9个车款，定价15.98-23.98万元。全新K5开始搭载7速双离合变速器，而且大量越级使用豪华车的装备，完全是想用配置将对手砸晕的节奏。
前脸还是起亚标志性的虎啸中网，配合鲨鱼鳃进气格栅，相当时尚；侧面已经有跑车的溜背感，尾部设计难以言表，就像男人的背影，可以蕴含万千故事。
动力方面，2.0L最大功率为161Ps，峰值扭矩为193N·m；1.6T最大功率为180Ps，峰值扭矩为265N·m；2.0T最大功率为245Ps，峰值扭矩为350N·m。传动系统与1.6T匹配的是7速双离合变速箱，与其余两款发动机匹配的是6速自动变速箱。原2.4L排量被淘汰。涡轮增压加双离合，新K5的动力总成技术已经达到大众的水平了，这让其在和日系的竞争中将占据技术优势。
在配置方面，全新K5可谓相当厚道，绝对是秒杀同级车的节奏。像后备箱感应开启，一般在SUV领域使用，同级轿车中很少装备。而双区自动空调，方向盘+前排座椅通风加热，膝部安全气囊；（运动，标准，节能）三种驾驶模式，自适应巡航系统，大灯随动转向，远近光自动切换，大灯自动清洗，智能制动等装备更是许多30万以上车型的配置。
常规的USB+蓝牙+AUX+MP3功能、VDC车辆动态控制系统、ABS+EBD、倒车雷达，日间行车灯、驾驶席电动座椅12向调节、一键启动、后排预紧式安全带、侧气帘、倒车影像、定速巡航，胎压监测，盲点监测、车道偏离提示、倒车预警，雨量感应雨刷、方向盘加热、前排座椅通风等，是不是看的有点头晕了。
总结全新K5，一款车热销的几个要素颜值，技术含量，性价比，全新K5基本都具备了。最可贵的是，全新K5在核心技术上突破，大家都记得，当年K5以比雅阁高2万的配置，同价位还不被市场接受，主要是受制于技术，使的品牌价值无法和日系抗衡；在T风盛行的当今，K5的涡轮增压+双离合组合终于使其具有了和日系三强直面竞争的本钱，这次K5的定价也比较实在，15.98万的起步价几乎和雅阁的最低市场促销价一致，补上了核心技术的软肋，配置又高出一大截，全新K5已经初具黑马相。
更多精彩内容请搜索微信订阅号：车动力·大嘴说车——长按可复制：yuguo20141021
)
