MINI新款敞篷版推出，可爱成为犯规武器-搜狐汽车

　　继3门掀背、5门掀背，以及大尺码的Mini Clubman之后，Mini再替新一代Mini增加双门4座的敞篷车型Mini Convertible。初期提供汽油动力的Cooper及Cooper S，以及柴油动力的Cooper D，三车型售价分别为18,475英镑、22,430英镑及20,225英镑，日后会再增加搭载1.2升汽油引擎的入门版本，以及2.0升柴油引擎的Cooper SD柴油性能版。

　　在Mini於今年初宣布不再推出Mini Roadster车型之后，Mini Convertible成为Mini唯一敞篷车款，并继续延续从老Mini就开始的车系历史。

　　18秒完成启闭，全新敞篷机构运作更安静

　　跟随3门掀背Mini的脚步，新一代Mini Convertible换上全新外衣，包含两盏浑圆的头灯、大面积六角型水箱护罩及大型尾灯组。同时车身尺码和旧款车型相比增长许多，其中车长增加了98mm、车宽提升44mm，车高也稍微拉升了1mm，轴距同步增长28mm。此外，架构在宝马 UKL平台之上的Mini Convertible，原厂表示无论车身刚性和强度都显着提升，不仅有助于操控及NVH表现，对于安全性也有加分效果。

　　新一代Mini Convertible在官网亮相，并会在10月底登上东京车展进行全球首发。

　　新一代的Mini Convertible依然维持电动软篷设计，但敞篷机构经全数翻新，开关篷动作将更顺畅且安静，并可在30公里/小时以下的车速进行开关篷，18秒内就能完成启闭。另外，在关篷状态下，Mini Convertive的行李箱空间达215公升，开篷状态也依然能保有160公升的置物容量，比上一代车型加大25%，另外可再透过后座椅背分离收折功能进行扩充，且同样配备Easy Load系统，让摆放物品更方便。

　　新车型依然采用电动软篷设计，全新结构让开关篷时运作更安静，并可在18秒内完成启闭。

　　行李箱空间增加25%，且依然配有Easy Load系统，让摆放物品更方便。

　　车内陈设比照新一代Mini办理，到处充斥圆的元素，并大量使用镀铬材质修饰细节，搭配独具巧思的引擎启动键设计，营造出深受年轻男女喜爱的时尚氛围。此外，放大的车身尺码，替新一代Mini Convertible争取到更多车内空间，原厂表示现在前座拥有范围更广的坐姿调整范围，后座进出也更方便，且加大的椅面让后座乘客拥有更好的乘坐舒适性。

　　新一代Mini Convertible的车身尺码比过去放大许多，让乘客有更宽敞的乘坐空间来享受开篷乐趣。

　　Mini提供许多舒适及便利配备供车主选择，包含双区恒温空调、座椅加热功能及Park Distance Control停车距离辅助系统，而中控台上的多媒体系统导航及能与智能手机缜密连接的Mini Connected App，提供「Mini Streetwise」、「Online Search」、「Sports Instruments」、「Force Meter」、「Calendar」等多种功能。

　　当然，Mini也替Mini Convertible准备一系列个性化套件供车主搭配，像是帮软篷车顶加入英国国旗图案，后视镜外壳也有多种颜色及样式可以选择，引擎盖也能依喜好喷上帅气的彩条，另外还有特殊的Mini Yous个性化套件，以及JCW性能化套件可以搭配。

　　初期提供3种动力，日后追加1.2汽油及2.0性能柴油版

　　动力方面，Mini Convetible现阶段提供Cooper、Cooper S及柴油的Cooper D等三种选择，其中Mini Cooper搭载1.5升直列3缸涡轮引擎，可输出136匹及220N.m (超增压状态为230N.m) 的最大动力，性能版的Cooper S采用2.0升直列4缸涡轮增压引擎，最大动力192匹、280N.m (超增压状态为300N.m)，并拥有7.2 (自动为7.1秒)加速破百及极速230公里/小时 (自动为228公里/小时) 的性能实力。至于强调节能省油的Cooper D，则搭载最大动力116匹、270N.m (超增压状态为300N.m) 的1.5升直列3缸柴油引擎，而日后会再加入入门的1.2直列3缸汽油，以及性能化的2.0升直列4缸柴油引擎两个新选择。

　　Mini Convertible初期提供1.5升汽柴油及2.0升汽油等三种动力选择，另提供运动化悬挂及Dynamic Damper Control系统可选配来提升操控乐趣。

　　Mini Convertible全车系将标配6速手动变速箱，6速Steptronic手自一体变速系统列为选配，须加价1,270英镑。而性能化的Cooper S可选配运动版的6速Steptronic变速箱，追加可从方向盘换档拨片进行升降档的功能。底盘方面，采前麦佛逊式、后多连杆式悬挂结构，并搭配具速度感应功能的Servotronic转向系统，Cooper S另配有可透过主动控制引擎输出及刹车的Performance Contorl系统，来消除弯中转向不足的现象，原厂另外再提供运动化悬挂、Dynamic Damper Control动态阻尼控制及18寸铝合金轮毂等供选配，替Mini Convertible带来更精采的操控表现。