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美系豪华SUV 林肯MKX对比凯迪拉克SRX

张苗 阅读(0) 评论()

  凯迪拉克——美式豪华车的代名词,百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准,可以说凯迪拉克的历史代表了 美国豪华车的历史。来自美国的另外一个豪华品牌——林肯于近日重新回归中国市场,带来了林肯全新MKX,两者同为美系豪华品牌旗下的SUV,今天就让我们 对比一下这两款车型。

  

  ◆外观:同为美式肌肉男,颇具美式豪华感

  ●林肯MKX

  

  林肯MKX车型基于福特锐界同平台打造,此次上市2.0T和2.7T四款车型,售价区间为44.98万-65.98万元。整车设计灵感来源于航空科技与航天美学,前脸造型采用林肯SUV的家族式脸谱,飞翼式前格栅和前大灯相结合,营造出颇具未来感的造型。

  

  车身侧面线条平滑且饱满,勾勒出优雅的车身姿态,而且在车门防擦条上以及车窗四周还采用了镀铬条进行装饰。整车长宽高分别为4844/1936/1687(1695)mm,轴距为2849mm。

  

  车尾设计十分饱满,尾灯也采用了林肯家族式的设计思路,排气管为双边共两出设计。另外车尾还配备了一块尺寸并不算小的后扰流板,辅以后风挡两侧的导风条可以很好地提升空气动力学表现。

  ●凯迪拉克SRX

  凯迪拉克SRX,最不缺的就是豪华感,这种感觉与德系完全不同,整体设计很成熟。2015款凯迪拉克SRX共推出6款车型,售价区间为42.98-62.8万元,SRX在售价方面更具有优势。

  

  SRX的外观就保持着有棱有角的设计风格,线条简洁却十分有力度,整车看上去很厚重,盾形中网成为凯迪拉克SRX的经典设计,美系车型特征明显,镀铬装饰件的运用也很能体现“豪气”。SRX的灯组造型很别致,大灯立体感很强,尾灯造型复古有品。

  

  SRX车身尺寸长宽高分别为4851/1910/1663mm,轴距为2807mm,相比林肯MKX有着更长的车身长度;然而MKX在高度、宽度上占有优势,拥有更长的轴距。

  

  SRX尾部设计的非常饱满厚实,尾灯组的设计同样个性十足,见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位,透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让他非常抢眼球。

  外观配置差异:两者全系标配了全景天窗,并且全部带有外后视镜电动调节和加热功能。不同的是灯光方面,林肯MKX 2.0T车型采用了氙气大灯,2.7T车型采用了LED日间行车灯;SRX低配车型采用卤素大灯,高配车型采用氙气大灯,并没有采用日间行车灯,全系采用前雾灯。

  ◆内饰:配置丰富,科技感很强

  ●林肯MKX

  内饰方面,新MKX延续了最新家族风格,整体设计时尚简洁,用料厚道,采用更高品质的内饰材料和现代化设计,加入高档真皮并辅以实木修饰,中控台大部分均为真皮材质覆盖。

  

  新MKX采用了三幅式真皮方向盘,集成了ACC自适应巡航、音响控制等,后方还配备了换挡拨片设计。方向盘左侧设有大灯开关、仪表盘亮度调节、电动尾门开关等按键。

  

  林肯MKX配备360度全景影像可视系统,提供6种视角。直瀑式自适应LED前大灯系统,整合了远近光灯及转向辅助灯,并配备自动远光灯控制。另外还有盲区监测系统、Revel音响系统等均有配备。

  

  MKX拥有非常丰富的配置,全景影像、车道辅助、盲区警示、自动泊车、主动巡航系统、THX高保真音响、前排膝部气囊、后排安全带气囊均为标准配备,体现出豪华品牌应有的车型定位。

  ●凯迪拉克SRX

  2015款凯迪拉克SRX取消了原有的冰蓝色车漆,增加褐棕色车漆。内饰设计豪华感很强,中控台实体按键设计新潮。三辐式方向盘及科技感十足的中控台设计成了盾形,构成了明显的家族特征。

  

  时速表位于仪表盘正中央,对驾驶者的速度提醒更加直观,下方设计了用来显示行车电脑信息的彩色液晶屏。

  

  配置方面新车全系可选装GPS导航系统和实时跨屏映射功能,选装价格分别为10000元和5000元。

  

  凯迪拉克SRX全系标配了定速巡航,安全气囊、胎压监测装置、电子稳定系统和上坡辅助等电子系统也是全系统一的标准;多媒体配置方面,支持车载蓝牙电话、GPS导航系统和车载信息服务。

  内饰配置对比:两车均配备了真皮多功能方向盘,林肯MKX具有方向盘电动调节和方向盘换挡功能,凯迪拉克SRX不具有方向盘电动调节和方向盘换挡功能。

  ◆空间对比

  ●林肯MKX

  新MKX采用了宽大舒适的座椅,前排真皮缝线座椅提供22向电动调节,具有电动座椅记忆和前排座椅加热功能,中央扶手底部采用镂空处理,并设计了双层储物格。

  

  

  180cm的体验者,无论进入前排还是后排,头部、腿部空间足够宽敞。

  

  林肯MKX另配备感应式后备箱门。车主携带钥匙,用脚轻轻触碰后保险杠下方,就可以开启后备厢门,并可以用同样的方式或通过按钮关闭后备厢门。 与此同时,后备厢门高度也可进行调节。MKX拥有739升的超大行李箱容积,后排座椅可以在行李箱电动放倒,此时行李箱容积扩大到1473升。

  ●凯迪拉克SRX

  SRX的座椅采用了打孔真皮包裹,真皮座椅,皮质细腻,宽大且舒适。驾驶席则拥有8向电动调节功能并且提供两档的座椅记忆功能,包裹感是很不错的。

  

  

  乘坐方面,同样的体验者进入车内,头部和腿部空间与MKX差别不大,空间表现不错。

  

  行李箱容积为827L,后排座椅放倒后还可以得到更大的储物空间,另外还有特有的U型滑轨,对于隔挡不规则物品很有效。加上电动开关后备箱门,装卸物品时可以更为方便。

  ◆动力对比

  ●林肯MKX

  

  

  MKX搭配2.0升EcoBoost直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为253马力,最大扭矩为378牛米。另外一款机型则是全新的 2.7升V6 EcoBoost双涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率340马力,最大扭矩为542马力。这两款发动机都匹配6速手自一体变速箱。

  ●凯迪拉克SRX

  

  

  2015款SRX搭载3.0L V6发动机和3.6L V6发动机,最大功率分别为271马力和318马力,最大扭矩分别为302Nm和359Nm。传动方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

  总结:MKX内饰的用料和设计以及配置都很丰富,给人一种很不错的高级感。SRX拥有美式张扬与豪华,拥有自己独特的个性。林肯MKX和凯迪拉克SRX同为美系豪华品牌旗下的SUV,车身尺寸相差不大,但均具有鲜明的个性特征 ,消费者可根据不用的审美需求进行选择。

auto.sohu.com true 张苗 http://auto.sohu.com/20151028/n424457253.shtml report 6051 凯迪拉克——美式豪华车的代名词,百多年来,凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一,缔造了无数个豪华车的行业标准,可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。来自

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