当90后日渐成为消费主流群体，车辆除了颜值，安全也越来越为他们所看重。为此，2015广汽本田安全中国行走进校园，向未来的90后车主们传播汽车安全知识，介绍最前沿的汽车安全技术。11月7日，以“为了所有人的安全”为主题的2015广汽本田安全中国行在北京交通大学启动，接下来安全中国行活动还将在成都、武汉、上海、广州等多个重点城市的高校举行。

　　在本次安全中国行北京交通大学站活动上，广汽本田专家们为大家讲解了具有Honda特色的安全技术。

　　说到安全，是广汽本田自98年成立以来就为之奋斗的一个目标，并且也是他们的造车理念。早在2007年，广汽本田就提出了“Safety for Everyone为了所有人的安全”的理念。这一安全理念包含四个层次，从0层次的安全教育、1层次的主动安全、2层次的被动安全、3层次的事故救援，从这四个层次我们可以获知在交通社会中“人”的重要性，并将汽车安全的关注重心由驾驶员覆盖到乘员与行人。接下来我们来详细的看一下每个环节上的不同技术。

　　在主动安全技术上，广汽本田部分车型搭载了CMBS（碰撞缓解制动系统）、ACC（主动巡航控制系统）、盲点显示系统、主动转向照明系统。这些系统分布在不同的领域，功能概括来说可以分为三个部分，扩大视野、危险预警、协助操作。

　　在扩大视野这个层面分布着盲点显示系统（LWC）、360°全景影像系统（MVCS）、主动转向照明系统（ACL）；在危险预警这个层面分布着后视动态提醒系统（CTM）、盲区监控系统（BSI）、紧急刹车警示系统（ESS）；在协助操作这个层面主要分布着自适应巡航系统（ACC）、碰撞缓解制动系统（CMBS）、自动泊车辅助系统（PA）。

   结合到实际的驾驶中让我们来看一下：