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这10款卖得太火爆了,单车型月销7万辆?

  MPV细分市场排名变化不大,前三依然是车霸五菱宏光S,二车霸宝骏730,威旺M20排名第三。风光360淡出前十,被开瑞K50替代,真商务GL8下滑明显。

  10月,乘用车销售情况继续好转,环比和同比均呈较快增长。1-10月,乘用车销量同比保持增长,增幅比1-9月继续小幅提升。

  据乘联会最新数据显示:2015年10月,乘用车共销售193.69万辆,环比增长10.60%,同比增长13.34%。其中MPV销售19.28万辆,环比增长19.56%,同比增长4.63%;1-10月,乘用车累计销售1648.47万辆,同比增长3.89%。其中MPV销售161.57万辆,同比增长7.78%

  值得一提的是,批发量与销售辆略有不同,10月全国MPV批发销量192,389辆,同比增长7.9%;1-10月累计销量1,596,802辆,同比增长8.9%。

  排名方面,上汽通用的车霸五菱兄弟继续霸占MPV细分市场前两名,威旺继续着上佳表现,排名第三。值得一提的是本月前十中,有六家销量突破万辆大关。除了别克GL8之外,其他都是中国品牌。

  风光330表现优异,本月排名升至第四,欧诺、菱智紧随其后,分列五六名,瑞风开瑞K50均进入前十。华晨金杯750继续着稳定表现,排名未变,依然第八,但销量较上月相比有小幅提升。豪华品牌别克GL8下滑明显,数据缩水,另一豪华品牌广本奥德赛已淡出了前十。以下是具体排名:

  

  ※表格中数据均为国内汽车销量,不包含进口车销量

  1.五菱宏光 10月销量67002 本年度销量510846

  

  五菱宏光S销量同比增10.7%,10月成功突破6万辆,达到67002辆,这是宏光S时代的第一次。凭借着本月的良好表现,五菱宏光本年度单车型销量已经突破50万辆大关。上汽通用五菱虽是合资企业,但其销售车型均为中国品牌。它持续着优异的表现,10月销售量高达122,671辆,创历史新高。中国车市前三巨头企业中,上汽通用表现最佳,10月销量及其增幅均最高。上汽通用以160,635辆的成绩连续摘夺乘用车市场销量冠军,这些所有的表现都和五菱宏光S的表现有着千丝万缕的关系。

  2.宝骏730 10月销量22502 本年度销量248376

  

  从宝骏730的月销表现来看,它以如今的状况下去,很难有新突破,比如月销突破三万甚至更多。甚至在10月里的表现,它的同比下滑11.8%是前十榜单里仅次于欧诺的。但宝骏560这款纯黑马一黑到底,上市不足四个月月销已经达到过3万的可望而不可及的表现了,它已经完全超越了途观,但是否能对H6冠军造成威胁,还有待市场验证。

  3.北汽威旺M20 10月销量16248 本年度销量101002

  

  威旺M20继续着良好表现,它已经连续三个月排名摘得探花了,并将销量提升超过1.6万辆了,巩固了榜单位置,同比增长112.4%是榜单里表现最好的选手。

  4.东风小康风光330 10月销量11463 本年度销量72364

  

  风光330,本月与上月表现判若两车,这个月不仅月销破万,而且排名大幅提升,本月升至第四位。风光330月销过万是笔者印象里的第一次。但旗下另一款被中期协划为MPV风光360,却表现迥然不同,本月都滑出了排行榜。

  5.长安欧诺 10月销量10711 本年度销量121878

  

  看到这个成绩,欧诺心里肯定不舒服。但反过来从今年的市场表现看,欧诺已经表现得相当不错了。作为长安旗下一款战略车型,欧诺要做的还有很多。

  6.东风柳州菱智 10月销量10401 本年度销量88678

  

  菱智本月再次突破万辆大关,较上月表现明显提升不少。这和其车本身的大空间有很大关系,从市场批发量数据来看,买这些车的人绝大多数都分布在三线城市以下和城乡结合部。菱智就是做小买卖的小老板的最爱。

  7.江淮瑞风 10月销量5168 本年度销量47478

  

  作为MPV的制造专家,江淮瑞风的表现多少惨了点,不过这也是瑞风正常的表现了。

  8.华晨金杯750 10月销量4950 本年度销量9760

  

  华晨金杯750作为一款上市新车,它表现得如此优异,虽然销量上扬并不明显,但作为华晨旗下的新车,上市两个月销量近万,已经是不错了。

  9.别克GL8 10月销量4661 本年度销量66859

  

  别克GL8本月市场表现并不如意,虽然成功压制了本田奥德赛,但销量却呈现出大幅下滑,该车同比下滑了5.4%,累计同比也出现了下滑趋势。不仅别克GL8、还有奥德赛,它们会随着汉兰达锐界、撼路者和道奇酷威等中大型SUV的价格下探,日子越来越不好过的。

  10.奇瑞汽车开瑞K50 10月销量4550 本年度销量34644

  

  你方唱罢我登场,风光360刚一下去,就有熟悉的面孔开瑞K50顶上来了。难不成奇瑞专门研究起SUV和轿车了,如果这样的话,赶快给MPV榜单里的兄弟单位通报一声吧。

  特评车市观点:作为三大细分市场之一,MPV和轿车一样,都受到了SUV大肆攻击,虽然MPV受影响较小,但随着中国市场上低廉的入门级车型的不断推出,MPV也出现了小范围内的动荡。如今的MPV市场充分体现了一种现象,一家独大。上汽通用五菱MPV已绝对优势导航着整体MPV市场的方向,之前在此细分市场里,它还有一个可以抗衡的对手长安,如今,长安旗下也只剩下一款欧诺勉强度日了。二胎政策的全面放开对MPV市场的影响力有多大?至少从目前来看,影响不大。而随着随着汉兰达锐界、撼路者和道奇酷威等中大型SUV的价格下探,GL8奥德赛等豪华MPV日子也会越来越不好过。

  (本篇为10月MPV车型销量篇,新能源车型销量分析将陆续出炉,开门见山,特式风格评销量,敬请期待!)

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