SUV在国内市场的火热不是新话题，但今年讨论度更高则是“7座”SUV，一来这类车型符合国人喜欢“大”车的选择需求，二来则是国内将在2016年全面开放二胎，这让不少本准备买车的消费者急踩刹车。为了提前准备家族新成员的到来，在多一副儿童安全座椅及婴儿车等杂物的承载压力下，7座SUV成为新首选。
也因此，时常被当做购车顾问的我们，与其逐一解答朋友的询问，在此也替广大读者分析目前市面上的7座SUV哪款值得买。碍于篇幅有限，先行探讨询问度最高的丰田汉兰达、福特锐界以及道奇酷威这三款。
汉兰达在国内的销售热度始终没有断过，目前市面上的新款外型较过往的日系精致风转为美系豪放风，“Keen Look”设计语言更凸显了他的“大”，但新款造型却也造就朋友间两极化的评价，外观始终是个主观条件，与其照片上论断优劣，实际跑一趟4S店是最靠谱的方法。
内饰则回归丰田一贯的简约风格，但为了突显质感除了增加软质材质范围，也能看到高级车惯用的缝线设计。至于空间上，方正造型自然造就宽敞的乘坐空间，同时随处可见的置物空间也十分贴心，汉兰达还是维持过往的实用风格。
个人觉得汉兰达最大卖点在于新采用的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛?米，至于3.5L发动机个人则不推荐，与老款汉兰达一致，其最大输出功率为273马力，峰值扭矩为335牛?米虽然养眼，但过高的油耗其实并不需要（土豪请随意），2.0T已经能提供充沛的动力。
汉兰达在选择上有不少低于30万的车型，28.48万元的两驱豪华版配置就有一定水平，除非你有四驱的需求，不然以全景天窗、倒车影像、定速巡航、自动空调、后排出风口（独立空调）、带腰部支撑和加热功能的前排电动座椅，以及更高规格的轮胎等配置，足以满足多数人使用。
不过汉兰达目前仍处于蜜月期，在一次陪朋友前往4S看车时，假日时确实人潮不少，而销售人员也透露目前车源仍是紧张，如果想要在短时间内购买到指定车色及车款等级，还是免不了“加价”以及后续无形的费用，无形中增加购车成本，这是目前想要购买汉兰达的人必须考量的问题，而且短时间内不会改善。
锐界的询问度也不低，在一次亲身试驾过程中，所到之处都能吸引到他人的目光，经询问下均对24.98万元起的售价表示惊讶，新款锐界光是“颜值”就加分不少。
车内装饰也十分有个性，当时试驾的高规版本上还看到ACC自适应巡航、自动泊车、车道保持辅助系统以及低速行车安全系统等配备，确实让人感到一丝高级感，但对比细节之处的处理不及汉兰达好，还是给人过往SUV略微粗糙的感受。至于空间上受益于近4.9米的车长及全景天窗下，前两排的乘坐感受不差，唯独第三排在膝部及头部空间较不理想，对于时常需要满员情况下的人而言，锐界便显得力不从心。
锐界与对手不同，在于福特还提供了性能卓越的2.7T版本，但多数人仍选择2.0T版本，因为245匹马力足以应付锐界近2吨的车重。至于国产锐界价格区间为24.98-42.98万，共有7款车型，2.0T车型有5款，2.7T则有两款。其中，两驱建议得上铂锐型，因为才能看到7座的配置以及皮椅，27.98万也还算实惠，其馀配置则根据个人需求向上追加。四驱中，二选一中的四驱尊锐型值得推荐，相比四驱豪锐型配置更加丰富，包含轮圈升级至20英寸，增加座椅通风、主动泊车等都是加分项目。
今年上市的锐界目前不存在“加价”购车，但现金优惠也十分有限，尤其是2.0T车型，有兴趣的你只能在赠品上下功夫了。
现售酷威自2013年销售至今销售表现平稳，至今仍高悬汽车之家中大型SUV口碑排行第2名，比锐界更美式的纯正硬朗造型，以及同价位仅有的“进口车”优势，成为有心选购7座SUV的消费者不能忽略的选择。
你不能敬佩美国人造大车的天份，酷威拥有同级对手最长的4910mm车长，2890mm的长轴距成为营造大空间的一大优势，所以车内7个座位都能得到不错的舒适性，当然行李箱空间也不在话下。而为了迎合全球实用派消费者口味，不比日系对手还少的置物空间，尤其是二排地板下还设有隐藏空间，以及“二胎”家庭最实用的二排自带儿童安全座椅的独家功能均是亮点，可根据需求加高座垫的设计确实很贴心，同时二、三排座椅上也能看到明显的ISOFIX接口，让计画二胎的家庭毫无后顾之忧。
酷威的中控台采简洁设计，至今来看也不过时，配置有大尺寸液晶屏幕提高辨识度，全系标配带加热功能的真皮座椅乘坐起来也十分舒适，同时还包含有驾驶员座椅腰部电动4向调节。而酷威配置上十分厚道，进口车身分下还能全系标配刹车辅助系统（BAS）、电子车身稳定系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）、防抱死制动系统（ABS）、定速巡航、倒车雷达、胎压监测系统以及无钥匙启动系统等，安全性耐得住考验。
过往的酷威让人较不满意的一点在于动力，不是说表现不好，只是在对手纷纷换上涡轮动力后，相比之下酷威的主力2.4L不免力不从心。不过危机却可能是转机，道奇在今年5月推出了酷威2.0TD四驱尊尚版，一样的进口车身价却维持低于30万元售价，配置还媲美3.6L四驱旗舰版车型。同时根据汽车论坛消息指出，该车已经有3万元的折让空间，一举让实际价格下探至26万元而且不需漫长等车，确实值得推荐。
特此说明为何推荐柴油车型？在一辆2吨重的7座SUV，消费者选择时该重视的是扭矩而不是马力，而柴油引擎最拿手的便是高扭矩特性，能在极低的转速就能全部爆发，对于“四驱”底盘更高的动力需求也能得心应手。同时柴油发动机相比同排量的汽油发动机在油耗及耐用性都能取得绝对优势，这也是国外市场的SUV都以柴油动力作为主力且行之有年。当然大家可以放心，酷威搭载的这具柴油发动机不是源自大众。
总结：你很难在这三款7座SUV中评选出绝对的优胜，尤其在车辆本质上，各自都有明显的优劣之处。不过随着“二胎”政策开放，他们在市场上的火热程度将持续升温，如果不想被“加价”更多，或是“优惠”幅度缩少，现在最好起身前往4S店抢吧！
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