[搜狐汽车 金狐谍]277期新车准入目录中新一代本田艾力绅正式曝光，但是较为奇怪的是一直以来都没有任何关于此车的谍照现身，无论是日本还是中国都寻不到一点艾力绅的踪迹，直至277期新车准入目录披露之后，实车谍照才开始陆续现身。

　　此次现身的明显是高配版路试车型，虽然进气格栅做了适当的喷漆处理，但是各个部件的外观都是清晰可辨。高配的四颗矩形灯具非常显眼，底端一列则是日间行车灯组，虽然低配版没有露面，但是根据目录申报图得知，低配版只有两颗矩形照射灯。

　　尾部造型秉承了本田新一代MPV的设计风格，虽然比新一代奥德赛识别度高，但是整体风格是趋于一致的。

　　根据夜间行驶时的示位灯来看，采用了类似宝马的三根导光带设计，而且面积相当大，占据了整个尾灯的四分之三。

　　内饰方面目前没有更多的谍照现身，不过我们还是得到一组中排电动座椅的图片，虽然还不清楚这组座椅是奥德赛私人定制版还是艾力绅的，不过头枕部分到与申报图中的中排座椅非常接近。至于中控内饰部分相信在这几天就会有官方图现身，所以不用太过着急。

　　车身尺寸方面长宽高分别为4940/1845/1710mm，轴距2900mm，对比老艾力绅可以看出，长度增加了5mm，宽度不变，高度则降低了95mm，与奥德赛的抬高车厢高度的思路截然相反，好在1.71米的高度也能保证头部空间的富裕度。

　　动力方面则全系标配2.4L发动机，初看之下与老艾力绅相同，但是注意两者的编号已经完全不同，老艾力绅为K24Z5型，而新艾力绅采用的是型号为K24V6型发动机。这款发动机来头不小，是本田最新研发带有直喷技术的2.4L地球梦发动机，已在新CRV上采用。虽然动力参数变化不是很大，功率只提升了4Kw，但是直喷加CVT变速器使得整车油耗降低幅度惊人，并且整车提速时的平顺性更佳。根据目录来看，11月广州车展新一代艾力绅就会正式现身，当然具体的上市时间还要耐心等待官方的正式公布为准。