[搜狐汽车2015广州车展]曾经广州本田全新一代奥德赛就是国家实行单独二胎政策后问世的车型，它无论是一个孩子还是两个孩子的家庭中，七座的奥德赛都受到了热捧，也把中国市场对于MPV的需求带到了更成熟的阶段。此次广州车展正值国家对于二胎政策全面放开之后，车展上必不可少的带来了几款全新的MPV车型。当然，在MPV车型之外还有一直都受到家庭追捧的SUV车型，甚至还有一些其它的适合家庭的新选择。
MPV多口之家便利之选
无论国内有多么追捧SUV，MPV绝对算是多口之家最为便利和实用的选择。超大的空间，多变的座椅布局，第三排座椅，这些都是其它车型所不具备的。
全新途安L，而就像国内诸多使用“L”为后缀来定名的车型一样，全新途安L相比现款来说尺寸要大了不少。新车将基于大众全新MQB平台打造，同时在外观与内饰方面虽然仍以大众简单的设计理念为主，但融入了更多地年轻化设计。
全新途观L车内采用了7座布局方式，第三排座椅在放倒后可以与后备箱内部保持水平。第二排座椅的坐垫可以升起，同时配有原厂的头枕配件，组合后可以形成儿童安全座椅，不过该配置在正式上市后有可能采用选装方式提供。
动力方面，全新途安L将搭载大众第三代EA888 1.8TSI发动机，最大功率132kW，最大扭矩为300N·m。另外新车还有可能搭载一台1.4T发动机。1.8T车型将有可能匹配DQ380 7速湿式双离合变速箱，而1.4T车型则将有可能沿用现款的手动以及双离合变速箱。
一汽大众高尔夫.嘉旅
大众进口身份售卖的Sportsvan在此次车展正式成为一汽大众件国产的车型，并命名为：高尔夫.嘉旅。它意在搅局家用MPV市场，同时也 老兄弟途安那里抢点市场。明年这款车就会上市，车展上的只是试装车，内饰并没有公布。
前脸部分完全没有变化，依旧有着很浓重的“大众”气息，整体设计感觉与全新Passat相似。车灯造型十分犀利，采用氙气大灯并配有U型LED日间行车灯。棱角分明的大灯也是和进口版本保持一致。我们拍摄的为高配版本，带有前方四探头驻车雷达以及侧方的自动泊车辅助探头，同时LED雾灯也和进口版本保持一致。嘉旅的长宽高分别为4338mm/1807mm/1580mm，轴距2685mm这个尺寸相比高7而言增加了48mm，增加了后排的纵向空间。
嘉旅的腰线平直犀利，一直延续至车尾，侧后方看上去整车浑圆饱满，同时又不失运动风范。嘉旅的车尾和进口版本造型基本一致，依然是规规矩矩的MPV造型一汽-大众尾标的出现揭示了他的国产车身份。虽然发动机盖打不开，但是我们能从尾部280TSI的标识看出来，他搭载的是一款高功率1.4TSI涡轮增压发动机，最大输出功率可达150马力，最大扭矩为250牛米，匹配的是7速DSG双离合变速箱。
以下是进口的Sportsvan内饰介绍：
在本次的2015广州车展现场，东风本田带来了他们的路上公务舱——全新一代艾力绅，新车针对外观与内饰设计进行大幅调整，并搭载本田地球梦系列2.4L发动机。据悉，新一代艾力绅将于2016年1月9日正式上市。
内饰方面，整个中控台看上去干净利索且极富现代感。材质方面新车摒弃了老款的硬塑料材质，换成了质感和触感都很好的皮革包裹，格调立刻提升很多。而且还有拉丝风格以及仿木纹饰板的点缀使得车内更具豪华感。
在配置上新车中控台配备了DA智能互联屏、双温区空调等控制面板。配置上，该车也与奥德赛类似，例如后排独立空调、后排娱乐系统、电动侧滑门等配置都出现在艾力绅的配置单中。
新一代艾力绅与奥德赛的车内布局大体相同，均采用了2+2+3的设置。第一排和第二排座椅的舒适度都非常的高，坐垫和靠背都很柔软，坐上去之后身体感觉被完全怀抱在其中，既舒服又很有安全感，就算长时间乘坐也不会有任何的疲劳感。而且第二排座椅也采用了电动调整的方式，还具备电加热功能。
动力方面，新车搭载了K24V6的2.4L地球梦发动机。虽然同样是2.4L排量，但是新款发动机能够输出的最大功率为186Ps/6400rpm，峰值扭矩为243Nm/3900rpm。比现款艾力绅上的2.4L发动机，不管是功率还是扭矩输出，都有一定的提升。同时，5速自动变速箱也被CVT变速箱所取代。
SUV常规选择
SUV一直都是国内最受欢迎的车型，身边的朋友也都会在有了孩子后选择购置一辆SUV作为家庭用车。虽然SUV没有MPV那么多变的座椅布局，但是宽敞的行李箱空间以及良好的通过性、高高的视野，还有MPV所不能带来的面子问题，都会让它继续在家庭中受到追捧。
全新国产SUV车型GLC在本届广州车展前夕正式上市，共推出5款车型，售价区间39.6-57.9万元。这款新车可以被看作是现款GLK的换代车型，新车全部搭载2.0升涡轮增压发动机，采用三种不同的功率调教，匹配9速手自一体变速箱。
奔驰GLC基于MRA后驱平台打造，为GLK级换代车型。新车采用奔驰最新家族式的设计元素，整体设计更加圆润。相比GLK长和宽分别增加了100mm和50mm，轴距增加了118mm。奔驰GLC的车身尺寸相比GLK也有所增加，而这也意味着新车的车内空间也会增加。
内饰方面，奔驰全新GLC则基本延续新C级的内饰设计，空调出风口设计风格以及独立液晶显示屏透露出这款车的豪华感。新车配备了带有转向辅助功能以及车道保持和发动机启/停功能的DISTRONIC PLUS自适应主动巡航系统。同时驾驶模式选择系统也出现在新车之上，可以在多种驾驶模式以及越野模式间进行选择。
动力方面，国产奔驰GLC只提供2.0T一个排量机型，但是动力参数各不相同，分别是135Kw、155Kw与180Kw三个动力档次，针对的自然是宝马2.0T车型，全系标配9G-Tronic 9速自动变速以及4MATIC四驱系统。
起亚KX5与现代全新途胜同平台，定位紧凑级SUV，未来在定价上也会与全新途胜相接近，新车将会在明年一季度正式上市。需要特别说明的是，此次广州车展展出的展车是韩版车型，并非明年上市最终的国产量产车型，此次也未公开内饰。不过根据起亚的传统，引入国产的车型外观不会有太大变化，只是在配置方面，只能等待最终国产版车型来揭晓答案了。
KX5在外观与内饰上将会有全新的升级，同时配置上也有望变得更为丰富，另外，动力上也将换装全新的引擎组合，KX5的变化是非常大的，参考全新途胜15.99-23.99的售价，还是非常有竞争力的，目前主流的合资紧凑级SUV由于上市多年，外观造型都已经显得老迈，KX5的全新造型可以赢得不少优势分，再加上极具性价比的价格和更成熟的驾控体验，相信KX5会有着不错的市场。
在本届车展上英菲尼迪带来了旗下首款紧凑级SUV车型。此前，英菲尼迪QX30一直是以概念车的形象展示，首次以量产版的形象在国内展出。QX30的外观造型基本集成了其家族Q30车型的外观设计，Q30同样源自于奔驰的A级平台，所以QX30和Q30的本质区别也就是底盘高度增加了。
英菲尼迪QX30的内饰和家族的其他车型内饰大不相同，并不是完全都采用英菲尼迪原有的那种家族式线条感极强的内饰设计。而且，在QX30的内饰设计风格上，你甚至看到更多的是奔驰的元素在其中，在中控台以及多媒体的应用上，还依然是保留着英菲尼迪的设计元素。配置方面，英菲尼迪QX30配备了引以为傲的360°全景影像系统、In Touch的多媒体系统，同时还配有BOSE音响来提升车内的音响品质。
动力方面，菲尼迪QX30量产版将提供1.6T、2.0T涡轮增压发动机可选，展车为2.0T车型，其最大功率可达155kW，最大扭矩可达350Nm，与发动机匹配的是7速双离合变速器。QX30的悬架系统为前麦佛逊独立悬架和后多连杆独立悬架，这台高配的展车还配备了一套四驱系统。
英菲尼迪QX30预计2016年下半年进入中国市场，上市后的价格预计不会比奔驰GLA价格更高，同时英菲尼迪的4年10万公里免费保养政策也应该会继续延续下去。它将面对的对手除了同平台的奔驰GLA外，还会有奥迪Q3和宝马X1等目前销量、口碑都比较有优势的对手。
接送孩子个性小车
相比MPV和SUV这种大空间的车型来说，下面介绍的两款绝对是小型号的。但是你却可以开着这样个性的车型去接送孩子上下学。在学校周边拥堵的路段上，这些车好开好停，同时也可以满足两个孩子的乘坐空间需求。
smart forfour
smartforfour顾名思义，它有四个座椅，增加的两个座椅可谓大大提高了smart的实用性。
全新smartforfour基本延续了现款smart fortwo的设计，由于采用四门设计，车身整体线条更加舒展，车内空间也得到了充分利用。
车身侧面线条同现有smart近似，但是更加舒展。车尾部分也做了全新设计，新式的LED尾灯同前脸的设计相互呼应，后备箱开口更大。总体来说新一代smart的可用空间更大。车漆颜色方面新smart延续了它的招牌双色涂装。
尺寸方面，新一代smartforfour长宽高分别为3490/1660/1550mm，轴距达到了2494mm，相比新一代smart fortwo车长2690mm，以及1873mm的轴距，要大出不少，车用空间方面也更为实用。另外新车还配有全景天窗。
配置上，新smartforfour增加了多功能人机交互系统，可以同智能手机进行互动，并可以通过智能手机直接来控制导航和其他应用。配备了JBL音响系统，DPS功率高达 240W（四门版为320W），配有8个扬声器（四门版为12扬声器）。此外，还有一键启动、座椅加热等高级配置，自动启/停功能。
SmartForfour的整备质量相比Fortwo高95千克，配备自然吸气发动机后的百公里综合油耗为4.3升，每公里排放97克二氧化碳，0-100 km/h加速耗时15.9秒，极速151 km/h。相对于Fortwo，Forfour的实用性明显更高。最大开度达85°的后门方便进出，后排座垫可以折叠到与地板齐平，从而获得975升的宽敞载物空间，能够装入长达2.2米的货物。
动力方面，该车将采用与smart fortwo相同的动力配备，搭载一台1.0L三缸发动机和一台0.9T三缸发动机，最大功率分别为71马力和90马力。传动方面，与发动机匹配的将是5速手动变速箱，此外，新车还可选装6速双离合变速箱。预计年内将推向给国内消费者。
广州车展前夕，全新一代MINICLUBMAN正式在国内公布售价，此次新车共推出六款车型，售价区间为29.5万-38.5万。
新MINICLUBMAN基于UKL前驱平台打造，将首次采用六门设计，即增加了两个侧面车门，相比老款，新车后排增加两个侧门方便了乘客上下车。新车在尺寸方面相比上代也有比较明显的变化，长宽高4253/1800/1441mm，轴距2670mm，现款车型的长宽高分别为3961/1683/1448mm，轴距2547mm。
内饰方面，新车中控台与新MINI的设计风格相似，多处细节采用圆形设计，中控台配备有大尺寸液晶显示屏。该车内部还采用2+3式的五座布局，后排座椅靠背可按照40:20:40的比例折叠放倒，最大储物空间为1250L。
动力方面，新一代MINICLUBMAN将提供1.5T以及2.0T两款汽油发动机。其中1.5T发动机的最大功率136马力，峰值扭矩为220N·m；2.0T发动机最大功率192马力，峰值扭矩280N·m。
搜狐汽车 主编。选择一类汽车，选择一种生活方式。
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